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楼主: DLM

[分享] 跩哥150上FZR引擎

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发表于 2011-6-15 13:22:11 | 显示全部楼层
原來我每天上班都會經過的東聯就是阿佑大開的店,我的小紅有福了!
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 楼主| 发表于 2011-6-15 14:52:17 | 显示全部楼层
回復 molioo 的帖子

有空可以過坐坐阿
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发表于 2011-6-16 22:27:32 | 显示全部楼层
越來越有FU了
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发表于 2011-6-17 00:10:56 | 显示全部楼层
只有我在納悶為啥不乾脆牽德國兵麻...



--
雖然德國兵一般沒法上路,我也不認為改fzr引擎的跩哥能上路-.-
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发表于 2011-6-17 00:28:30 | 显示全部楼层
挨呀呀 po上來了阿!!!
殼上去感覺都出來了!!!政偉好騷包
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发表于 2011-6-17 00:34:35 | 显示全部楼层
本帖最後由 greatleaf2003 於 2011-6-17 00:36 編輯

回復 sharkgogo 的帖子

我覺得啦

無牌車.慮者不玩.玩者不慮

何況FZR還是正牌引擎.上跩哥它仍然是正牌

所以有人把XV250正牌化了.不過我還是不排斥異種移植啦

德國兵那個大小雖然不低調.但是車型本身溫和善良.是我我還是敢上路的

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俗仔不玩 (羞)  发表于 2011-7-5 19:43
XD 相信異種移植您還是大前輩  发表于 2011-6-17 02:28
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发表于 2011-6-17 00:44:08 | 显示全部楼层
感覺上
FZR原本就好像是 XV(心臟)+FZR250(身體)的合體
現在開板的這樣搞是算還原嗎?@@

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跩哥進化了!  发表于 2011-6-17 02:32
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 楼主| 发表于 2011-6-17 02:08:45 | 显示全部楼层
回復 seopen 的帖子

是FZR XV 哈雷套件 合體 哈雷套件現在還沒有上 之後會慢慢改上
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发表于 2011-6-17 02:20:45 | 显示全部楼层
本帖最後由 om45211 於 2011-6-17 02:56 編輯

回復 sharkgogo 的帖子

簡單分析一下

德國兵,零件取得不易,零件車取得更不易!!有的話也要大整理而且不便宜
被警察查到,扣車.銷毀.罰單(拿不出行照+無超重機駕照)貼白牌太假,騎起來心驚膽跳(北部警察多)
嬉皮車就是要雙缸才有那種感覺(個人主觀)


跩哥,零件取得稍微簡單一點點,零件車稀有,但不需大整價錢稍貴一點
被警察查到,驗車單.罰單(有行照也有重機駕照),反正本來就是白牌騎起來比較無負擔(北部警察多)
雙缸+嬉皮才對味(個人主觀)

還有後續保養問題 四缸  VS  雙缸     牽車易養車難

改車有很多種因素,如果向您說的直接牽德國兵,那改車.改缸的為何不直接牽重車或是大型速克達呢?
也許就是改車的錢負擔的起,後續保養稅金等等也能接受,但重機花費不能接受!稅金等等!
這台車也是代表著不放棄化不可能為可能,也是獨特性!相信這些是直接買一台車無法得到的!
而且嬉皮400排氣量等級的,我相信有比德國兵400更好的選擇0.0......(例如XV400之類的)
本人無筆戰的意思,只是表達一下個人看法,參考就好
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发表于 2011-6-17 13:09:20 | 显示全部楼层
回復 om45211 的帖子

我只是想到騎車後方傳來高亢的蚊子叫
結果是被跩哥刷...
怎想怎怪...嬉皮車配二行程

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紅玫瑰?  发表于 2011-6-17 14:52
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 楼主| 发表于 2011-6-17 14:48:53 | 显示全部楼层
回復 sharkgogo 的帖子

甚麼車都有 一點都不奇怪
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发表于 2011-6-21 19:50:52 | 显示全部楼层
回復 DLM 的帖子

請問大大 引擎裝上後水平位置對引擎有影響嗎
以前看過一台重新打造的車台也是走嘻皮風上FZX引擎
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 楼主| 发表于 2011-6-21 22:21:08 | 显示全部楼层
回復 goddog1995 的帖子

有抓正 在行駛中 重量不會偏左或偏右 穩穩穩
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发表于 2011-6-23 22:42:32 | 显示全部楼层
其實當初亞哈哈出跩哥的時候
原本就是要沿用FZR的引擎
可是成本考慮還是用愛將的引擎(畢竟原本FZR系列就沒有說賣很好,嬉皮車市場也不大,用FZR的雙缸引擎成本會增加很多)
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 楼主| 发表于 2011-6-23 22:55:13 | 显示全部楼层
回復 sorchan 的帖子

這就是台灣造車理念阿
所以進步的幅度是少之又少
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 楼主| 发表于 2011-7-5 13:18:52 | 显示全部楼层
車子快用好了 有人糾團騎車嗎 ?暑假有人辦活動嗎?

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糾團?  发表于 2011-7-5 19:44
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发表于 2011-7-5 18:56:09 | 显示全部楼层
sorchan 發表於 2011-6-23 22:42
其實當初亞哈哈出跩哥的時候
原本就是要沿用FZR的引擎
可是成本考慮還是用愛將的引擎(畢竟原本FZR系列就沒 ...

換個角度想
也許當初如果用了V型雙缸
跩哥搞不好會賣翻天
因為當時這樣的規格是沒有競爭對手
而且重點是嬉皮就是要雙V才對味
用了單缸反而與當時同級半吊子產品沒有差異化
如何創造新市場?
當然銷量很難看囉~

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山葉推出跩哥的時候,嬉皮車早就已經退燒了,裝上V2引擎也是回天乏術滴~  发表于 2011-7-15 14:23
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发表于 2011-7-5 19:44:54 | 显示全部楼层
http://www.zclub.com.tw/discuz/thread-105918-1-1.html

糾呀~來呀來呀~


話說沒補新圖唷? 要敲碗了
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 楼主| 发表于 2011-7-5 22:00:49 | 显示全部楼层
回復 dragon 的帖子

排氣管裝上我會再補圖

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參加台中那一團啊!不然回桃竹板發文約跑,一定會有人參加!  发表于 2011-7-6 12:55
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 楼主| 发表于 2011-7-13 20:51:40 | 显示全部楼层
排氣管裝上囉
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