手工藝術150重機

eyesman · 发表于 2011-7-15 16:13:45

沒錯
跟國外 chopper 一比
沒什麼亮眼的創新
畢竟是學生作品
也不好跟商業作品正式PK

不過我的看法是抄襲設計創新字義要定清楚
只要不是抄襲
就可以算是設計
設計一些不同材料的搭配組合=材料工法
設計一套新的加工組裝順序=施工流程
設計一個方便順眼或能表現自我的外觀=功能造型
......都是可稱為"設計"的
不要有唯創新才等同於設計的狹隘想法
若說:
國外（比較多人玩chopper的地方）...... chopper多水準高
應該沒有人敢拿出來參加「設計」比賽
同理:
台灣（比較多人玩速克達的地方）學生設計比賽
應該也沒人敢拿速克達出來參加「設計」比賽吧

總不能說外國屎...是屎
台灣...就連屎都不是吧?

zet0r · 发表于 2011-7-15 16:39:19

大學生自己做的，

跟你電腦前面打嘴砲，

怎麼樣比你都輸，

拿出外國的有啥意義?

精神不錯，只是審美觀大家都不同，

純打嘴砲的就免了。

papa3ooe · 发表于 2011-7-15 16:45:45

有火藥味

angle740311 · 发表于 2011-7-15 16:50:04

DO YOU SMELL?

eyesman · 发表于 2011-7-15 18:21:24

zet0r 發表於 2011-7-15 16:39
大學生自己做的，

跟你電腦前面打嘴砲，

講點有建設性的正面意見吧
若內容只是批評車友
實在浪費了你在電腦前面花的這些時間精力

st42294229 · 发表于 2011-7-15 21:19:07

同意樓上說得,設計強調的是整合性與可行性,講求務實,和純粹藝術創作實在有太多出入.

很多人誤以為設計就是發明,其實"創新"這回事並不代表整套流程和取用的所有素材都要來自創作者....產出的成果能夠帶來新的效益,開創新的局面,就算是一種創新.

我想這位同學的改裝愛將之所以會引發諸多爭議,就是因為他的設計沒有界定清楚自己是屬於"手工藝品"還是"設計量產品".

單就個性化的個人風格改裝車來看,我絕對給他滿分.能夠去親自去作燒焊熔接,絕對比我們蹲在工廠磨PU上補土來的強.車子整體曲面,線條組合也挺不錯看得,我在新一代展場也有拿一張酷卡作紀念.

不過就工業設計領域來看真的就是少了些什麼...

最後還是請大家就事論事囉,批判不是罪過,出問題就在於批判的過程是否有營養,能說服人？

cooljing · 发表于 2011-7-15 21:53:30

工業設計的目的～～～

是以量產為前提………
不能量產的東西………那請去讀藝術系～～～

eyesman · 发表于 2011-7-15 22:20:05

以餐飲業廚房為例
鍋爐水槽站位動線設計的好
內容(硬體)全是舊的....鍋碗瓢盆刀叉爐箱
卻可以提升效率減少人事
見不到創新的實物就不算設計？

日本電器
將微波爐、烤箱、蒸籠 (都是舊有的元素) 都整合在一起
應該很明顯的是為了省空間
也不是為了能大量生產的高效率
難道就不是設計？

我覺得不該把設計兩字的解釋狹義化了
就算依各人自由執意如此
也不該用自己以為的標準去批評他人

wicked_021 · 发表于 2011-7-16 01:48:55

本帖最後由 wicked_021 於 2011-7-16 01:51 編輯

看過一些所謂的手工機車

雖然外觀都有所不同

但有一點卻是相同的

就是都選擇愛將引擎

愛將果然棒!!

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