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楼主: ddc896

CBR400R 400CC引擎 想改成150CC的國產引擎

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发表于 2011-4-12 01:24:27 | 显示全部楼层
上小黃蜂250的引擎
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发表于 2011-4-12 02:38:55 | 显示全部楼层
如果你不在意動力的話,基本上都行
引擎腳座、齒盤外移量、打檔桿位置、電線總成、排氣管頭段須訂做、油門線、汽油管、離合器線,這些能克服應該也差不多了,畢竟才單缸,FZ/R的V2引擎裝在直四車架怕後缸會卡到,話說我確實想過把FZR引擎塞到VFR或是FZR400車室裡面....
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发表于 2011-4-12 02:58:47 | 显示全部楼层
Venox250
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发表于 2011-4-12 10:20:20 | 显示全部楼层
沒事找車王引擎幹嘛@"@

為難自己 囧
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发表于 2011-4-12 12:05:55 | 显示全部楼层
人因夢想而偉大
資源充足,無不可能

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发表于 2011-4-12 12:15:13 | 显示全部楼层
從小到大,看過改最多的擋車,除了川崎的B1了,就是三陽金旺,但只有100cc,不知道可不可以!?

P.S金旺應該也算檔車!
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发表于 2011-4-12 13:02:16 | 显示全部楼层
cub~~
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发表于 2011-4-13 08:21:44 | 显示全部楼层
買台愛將,FZR前後腳搞上去,再把CBR400R的殼全搞上去,快多了.
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发表于 2011-4-13 17:54:24 | 显示全部楼层
有人把某250引擎移植上酷龍
但我有點忘記哪顆......

你要先看看哪台車的車台塞的下啊~~~

点评

說錯了,雙缸酷龍是CBT250(實際是233)  发表于 2011-4-14 02:13
CBD250  发表于 2011-4-14 02:08
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发表于 2011-4-13 23:36:32 | 显示全部楼层
有一個最省錢萬年感受的引擎 一定可以塞進去...
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发表于 2011-4-14 01:03:20 | 显示全部楼层
可以給我一個這樣改裝的理由嗎??
為何要刻意大費周章的讓動力變小??
就算你掛上白牌引擎,但你的車還是不能掛牌.......

是原本車子的引擎陣亡沒料件可修還是怎樣??
但要真的是引擎陣亡,那就禳他變成往事才正確吧??
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发表于 2011-4-14 02:56:25 | 显示全部楼层
他應該是想說有個CBR400RR車架想上國產150引擎吧
中文怪怪
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