|
楼主 |
发表于 2011-3-21 18:10:12
|
显示全部楼层
本文章最後由 hiturtle 於 2011-3-21 18:16 編輯
maikuraki 發表於 2011-3-21 15:52
新噴射金勇已經改OHC引擎,看你對OHV 還是OHC有愛
差25cc本質還是挺桿 還是會振動,噴勇有平衡陲和ohc加持 ...
在這我要提一下..不管是新噴射金勇還是新的噴射勁多利..
他們都已經改成OHC引擎..真的要ohv..一樣只剩二手的化油車可找(另一家h的先不討論)(聽說勁多利有出4期噴射的也是ohv)
說真的..我不討厭ktr的引擎..我也認為他作的很成功..
旦今天選擇的人是我時..
我不會考慮ktr因為我不喜歡他的形..而且我坐上去也很累(車對我而言太小台)
而他相關的引擎延伸出的車子我也不排斥
旦..現實的一點..我朋友希望要化油的..這在最早的討論中就存在了
不然我會請我朋友直接考慮去買噴射勁多利
噴射說好不好,,說差不差..
為什麼要固執在化油上(我認為出游時的維修問題可另外來看..)
我想我朋友他自己的考量是因為我朋友修車幾乎都是他自己來
所以愈簡單好修的情況下..愈適合他
而化油器在一定的程度上對他而言..會比噴射要適合..畢竟有問題就自己修
在加上ktr本身是高轉的引擎..說真的..這比較不省油
而且這個引擎我個人是認為並不適合用在商用車上(我知道因此噴射勁多力的齒比有換過)
沒人商用車會要起步沒力.不然就是檔檔都要拉轉才能有足夠動力輸出的引擎..
旦光陽就是作了..所以無奈也好..認命也好..都看個人的選擇
沒錯..我朋友的主要用途不是當商用車..
旦化油和省油的二個前提下..
除非真的沒選擇了..不然噴射應該是最後的考量了才對 |
|