菜鳥發問雙缸問題

wayneeva · 发表于 2011-2-10 22:03:00

本文章最後由 wayneeva 於 2011-2-10 22:04 編輯

神風你再不出現你再裝啊~
明明解封印沒那麼久的!
下次出現一次扣一次分!
打王都開傳送門了還不點祝瞬!
龍六洞口不動手!!

UNSAFE.

xingtian0512 · 发表于 2011-2-10 22:05:06

owna 發表於 2011-2-10 21:33
回覆 greatleaf2003 的文章

說到輪胎~

我有看過豪哥的FZ前輪裝100/70R17

不過他不常上線就是了

owna · 发表于 2011-2-10 22:23:01

greatleaf2003 發表於 2011-2-10 21:49
理論上是這樣啦

不過國產也有100/80/17甚至110/70/17的前胎

其實我已經裝了XD~只是想了解為何數據會有這樣的差異~
胎寬確實是縮小~實測91mm~但是目測胎形卻也還ok

fz2150 · 发表于 2011-2-10 22:25:41

北七耶~哈哈哈

fbi66615 · 发表于 2011-2-10 23:50:41

本文章最後由 fbi66615 於 2011-2-10 23:59 編輯

樓主你在夜深人靜和你小弟想處時時可曾想過

你的蛋蛋也可能只有一邊有在用

另外一邊被封印住

那把解封印的鑰匙在你媽哪邊....記得跟他要...

對不起!!各位Z版的車友....

在下六點多就看到此篇文章了...

但真的太無言了....

所以就靠肥色撐場面了...

下次我一定盡值日生的的責任

用力的電

kurenai6210 · 发表于 2011-2-10 23:53:12

回覆 fbi66615 的文章

請問大大哪裡有在給人家解封印的呢？我覺得最近騎起來好像很沒力！

kurenai6210 · 发表于 2011-2-10 23:53:33

本文章最後由 kurenai6210 於 2011-2-10 23:56 編輯

==　　　　　　　　

lancelot · 发表于 2011-2-11 00:10:40

其實那個第二缸的封印
是當年為了拼NSR的RC筏的設計
可惜大家都不會用
聽說還要解限速才跑得快
FZR剛上市平忠彥在鈴鹿賽道騎的那台是全解封印版
據說可以跟GP車平起平坐
但是日本人都愛留一手.. 到台灣就變這樣了

fwa0517 · 发表于 2011-2-11 01:48:21

還有另一個解封印的方法~~
把排氣管尾段拆掉，FZR會直接升級成HARLEY-DAVISDON!!!

(靠么~一開始我還認真了~ORZ)

greatleaf2003 · 发表于 2011-2-11 10:18:39

本文章最後由 greatleaf2003 於 2011-2-11 10:20 編輯

喇賽喇的差不多了.大家一直提到所謂解封印.是真有其事

就是廠商推出以參賽為目的.只要求動力不講究壽命的競技套件.跟廠車一樣也略去了道路電系

"競技專用.嚴禁公道暴走"不是一種口號也不是噱頭.指的就是這麼一回事

解封印後的車輛.其動力約可提升30%左右.加上車體的輕量化.可謂最接近工廠賽車的市售車

大多數人可能對於HRCˋMUGEN較耳熟能詳.其實YAMAHA也有YECˋY'S GEARˋRC菅生ˋRC甲子園ˋOX RACING等

廠商推出為數不少的競技套件(RACING KIT PARTS).以下是幾種車款的RC SUGO套件卡他露古

套件內容通常會有競技用電系ˋ強化點火元件ˋ強化離合器組件ˋ減速比ˋ高效率的進排氣部品ˋ纖維製造的外裝品...等

其中FZR400RR SP的套件售價高達43萬多日幣.至於FZR車輛部份是89萬日幣.光是套件就要車價的一半了

leif2004 · 发表于 2011-2-11 10:40:13

靠~我快笑死了

解封印+四張卡片萬歲............

TINCHI · 发表于 2011-2-11 10:45:41

插入鎖匙之後按儀錶板
上上下下左右左右 A B
即可解封

mvp14 · 发表于 2011-2-11 11:48:21

duck大哥的一張圖就代表了千言萬言呀~呵呵

5dc5 · 发表于 2011-2-11 15:55:41

偶覺得會不會樓主向車行買的時候那台就是只剩下單缸作動,
然後問車行,然後就很順便的被老闆給唬爛了...
話說回來, 台灣很多的車行是真的很敢講的,
只能說樓主在功課作不夠的情況下被唬爛了,
南無~~
功課作不夠

lucky0113 · 发表于 2011-2-11 16:03:59

好屌的文章看了都笑了!

mu781119 · 发表于 2011-2-11 20:59:48

理論上FZ/X系列的車種

設計雙缸的用意就在於增加對稱性

空著一個殼也有嚇唬其他廠牌車手的功用

畢竟這台車造出來就是仿賽路線

如果外型不夠威猛，要怎麼比賽？

另一個缸基本上是可以不用理他的

如果真的不順眼，可以拿工具把它敲下來，蠻容易的

或是去店家跟老闆說你要把雙缸之一拆除，換成小置物箱，

會改這種或是會拆缸的店家還蠻多的，費用也很便宜

有需要我可以私訊給你

t520718 · 发表于 2011-2-11 21:34:55

好熱血的感覺!!

airforces · 发表于 2011-2-12 01:37:43

這太妙了。
我以為把FZR誤認為野狼大改已經很扯了，但仍在可以接受會有這樣的誤解。
而這一個已經快超出現實層面的理解範圍了。

loveyoufzr · 发表于 2011-2-12 02:00:06

本文章最後由 loveyoufzr 於 2011-2-19 18:53 編輯

回覆 airforces 的文章

A君:其實FZR是用兩顆野狼汽缸下去做出來的！ ((認真樣))

dada760704 · 发表于 2011-2-12 04:03:40

回覆 loveyoufzr 的文章

兩顆野狼汽缸？
那我可以換成CB250的汽缸*2嗎？

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