P計畫四輪部門悄悄開張..

cclcchab · 发表于 2011-2-9 19:12:52

本文章最後由 cclcchab 於 2011-2-9 19:20 編輯

Facebook太賽了...文章常不見.常常看不懂來龍去脈..

要喇四輪話題的來這裡吧..

圖為八代廠車JYF後避震器...阿新上了啊...

people · 发表于 2011-2-9 21:52:40

我想問就是..D16單凸保守改170P整組起來大概多少錢啊?..^^
雖然很多人討論上渦輪CP高..BUT..NA還是要NA才有味道..
耐用度好嗎?
若是正常代步使用的話應該是很耐吧?

至於昨天載肥色..後輪又再次SPIN一次..
這次可不是剎車的關係了..
不知道是胎皮抓地力的問題..
還是車高問題..或是阻尼設定問題..

people · 发表于 2011-2-9 22:00:41

最近車子差不多要換機油了..
去換機油的時候可能還要順便問發哥一些汽車的問題..
1.我的車熱了之後怠速恢復很慢..放油門後轉速會停在1千2百轉2秒3秒..
然後再落到1千轉在往上到1千1百轉在恢復該有的8百轉..
這是K8的正常現象嗎?因為摩托車噴射系統的會這樣沒錯..
所以想順便問問看阿豪的會這樣子嗎?
2.變速箱熱了之後..比較難進1檔跟倒車檔..
是那種打不進去的..需要從新放開離合器再打才能硬打進去..
不知道是不是有東西需要保養..還是說改了快排都會這樣子..

開始顧車之後好多疑問..
突然覺得還是天王星都不用理他最快樂~"~

cclcchab · 发表于 2011-2-10 01:18:10

單凸可以先改1.7曲軸..等於是拉行程的意思..不過我覺得可以等引擎吃機油以後再來搞..
spin有可能是因為你後面有裝防傾桿..之前聽說後面有裝防傾桿..屁股會比較敏感..
我的怠速也很高..熱車後大概1000轉左右..我有點懶得理他..XD
老車有時會進不了一檔..先打到車移動一下再進一檔..或是先打二檔移動一下再進一檔..
倒車檔也是..我開過的發財車..堅達..331..喜美..都有遇過這狀況..所以我都不管他..
感覺就像檔車找不到空檔..要前後嚕一下才能退到空檔..不知道你是不是這種狀況..^^

今天把第一次獻給了阿新.....左彎誤判成右彎...然後就...呀呼..(有影片..)...XD
facebook上勿討論此事喔..我女朋友有我的fb帳號密碼...Orz

people · 发表于 2011-2-10 09:50:31

好~OK..我等好天氣過去換機油..順便看看有沒有裝防傾桿..
如果有的話我就順便拆掉了..
因為我開的時候也不是那種一次把方向盤拉進去的那種..
我都是慢慢的加深角度..
但是到達一定大小的G力時..
而且都是再快出彎的時後後輪就甩掉了..
明明前輪抓地力都還很好..
但後輪卻突如其來滑掉..
希望真是防傾桿的問題..

people · 发表于 2011-2-10 09:51:23

但是你們不是去跑陽金嗎..
怎麼還會左右彎誤判?
還是說你跑去什麼台7乙?..
還是北宜?XD

lubylong · 发表于 2011-2-10 10:10:04

回覆 cclcchab 的文章

靠我完全忘記了!
現在有刪除了希望沒害到你哈哈
影片趕快PO一下啦~~~~

people · 发表于 2011-2-10 10:13:26

喔喔~失控最前線嗎?
我也要看~~XD

iamgreat · 发表于 2011-2-10 15:45:33

後面有裝防傾桿裝蠻粗的就會比較敏感....還有實心版的
要修正的話裝個後羊角調整器....做到外傾角-2以上應該會改善
缺點就是輪胎會外八.....後輪吃胎會比較明顯,前後輪不太能對調,
硬要輪胎對調方向盤容易偏向.....
要做負外傾角有幾個先決條件.....避震器要夠硬...防傾桿夠粗
而且這樣配置之後如果SPIN的話....會更難救回來
還是後輪輪胎跟前輪裝不一樣的

入檔的問題我之前都是用硬幹.....大力一點印象中一檔還沒有打不進去過
倒車打不進去我會放掉離合器在重踩.....
跟豪哥的方法不同可是目的都一樣.....只是要讓主副軸稍微改變一下位置而已

people · 发表于 2011-2-10 16:52:44

恩..那就代表k8手排檔有時難進檔是正常的..ok的啦..
我是擔心是因為改快排的關係..
改了快排進檔都比較緊..
都要比較用力..
加上熱車之後..有時候硬到打不進去..

freetomove · 发表于 2011-2-10 20:35:38

回覆 cclcchab 的文章

阿勒...我終於加入社團成功了... = =...

影片還在還在....不過可能要剪一下...我在龍潭沒電腦...

都用手機上一下網而已...請大家再等一下...明天就會傳到Youtube了

坐阿豪的車真的不是蓋的...

我對汽車過灣的極限真的多了很多體驗跟感想...帥呆了...

回程的時候阿豪那樣破百但是很輕鬆穩定的衝上交流道...

讓我感覺真的是整台車吸在地上.....

希望有機會能再做一下你們的車...我的車應該是沒辦法達到這樣的...

相較之下...那天上山在馬槽橋遇到的小美軍團....就太弱了....XDDD

cclcchab · 发表于 2011-2-10 23:44:04

回覆 people 的文章

台北車改聯盟外匯雙凸跑北橫

我找到B18C跑北橫的影片..
雙凸跑這種慢速的彎..就感覺比較吃力...
攝影車駕駛TIS有57秒的實力...

cclcchab · 发表于 2011-2-10 23:51:55

回覆 freetomove 的文章

可以剪一小段失控的來回味一下....XD
昨天能見度不好..大部分的影片應該都沒什麼保存價值吧..哈哈..
等下次好天氣再來拍一下...^^b

cliff · 发表于 2011-2-11 09:25:19

freetomove 發表於 2011-2-10 20:35
回覆 cclcchab 的文章

阿勒...我終於加入社團成功了... = =...

就跟你說坐阿豪的車很讚呀~~~阿寶也不賴唷~~~
陸上雲霄飛車....

greatleaf2003 · 发表于 2011-2-11 18:45:14

DOHC拉轉就是比較爽~~~

阿~~~看了影片.我真的好想

好好用TZR在山上巴巴那些傢伙.讓他們對摩托車產生興趣

people · 发表于 2011-2-12 09:05:43

廢話~雙凸的動力多出少說40P~拉轉當然用噴的~
那天我載你是滿載四人餒~
還暗指我的小美拉轉慢XD

這麼想電我是不是啦~
下次狂風暴雨天約跑北宜啦~

greatleaf2003 · 发表于 2011-2-12 15:24:49

我說拉轉慢的是柴油佛可濕吧

狂風暴雨我可沒在怕的

只是你躲在車子裡面開暖氣.我在外面吹風打雨一身濕...

你不心疼嗎?

people · 发表于 2011-2-12 16:14:34

你言下之意是要我載你嗎?
那我請阿農的"浮客屍"載你^^

lubylong · 发表于 2011-2-12 23:15:54

e04 福克濕拒載攝護腺肥大!

greatleaf2003 · 发表于 2011-2-13 02:44:14

沒禮貌
肥大的好.連2D人物都知道

給你載到你三生有幸!

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