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发表于 2011-1-12 19:57:27
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本文章最後由 stzer 於 2011-1-12 20:02 編輯
磨耗的部份就磨耗了.
除非你要花一筆大筆的來處理.
否則的話,就順順騎吧.
FZR也有人大吃機油也還不是給它環島回來了,怕沙小.
壓縮都跑掉的話,就要拆引擎才知道哪個環節的氣密不良了.
與其醬,你就先考慮看看,
1.存一筆小錢,恢復原廠就好,順順騎.
2.存一筆大錢,要改就大改,動力升級.
等錢存到了,再看要怎麼動工吧.
在那之前順順騎吧.
但若騎到一半發生什麼狀況,就別再硬騎了,
比如:引擎內有卡啦卡啦金屬聲,
就路邊停下來,別嚐試發動.
若是崩壞的齒在引擎內部絞動,那你的大筆維修金就真得去鳥鳥了~
謎之聲:話說...人家一檔都可以八十了,那我FZR325可以一檔破百嗎? 哈哈... 亂屁的,我才捨不得醬玩哩! |
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