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[問題] 空檔電系問題

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发表于 2010-5-8 15:40:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天為了換大燈把線路重接

接好後打開電源發現兩個最大的插頭接錯了

換好了以後發現空檔燈沒亮(前一天還是好的)

原本以為是空檔的燈泡掛掉了

可是電發沒有反應,要拉離合器才有電發

那代表... 空檔燈開關掛掉了嗎

可是我根本沒有去碰其他的部分

另外... 空檔燈開關再什麼地方
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发表于 2010-5-8 16:43:06 | 显示全部楼层
保險絲?
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 楼主| 发表于 2010-5-8 17:43:23 | 显示全部楼层
原文由 m7539515 於 2010-5-8 16:43 發表
保險絲?


愛將只有電瓶那裏有顆保險絲吧

那個斷了應該是完全沒有電
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发表于 2010-5-8 22:47:33 | 显示全部楼层

回應 1# b_man 的文章

空檔燈開關  大概在前齒盤的左下方
空檔燈開關好壞  維修手冊7-27頁有檢查方法

壞掉要換的話
把電線拔掉後用套筒伸進去拆  忘記是10MM還是12MM了...

[ 文章最後由 lysandria 於 2010-5-8 22:58 編輯 ]
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 楼主| 发表于 2010-5-11 00:29:32 | 显示全部楼层
原本認定是空檔開關的問題

今天要上班發現電瓶幾乎沒電

踩發還是可以發起來

但是騎乘一陣子之後依然沒有充電

騎程中大燈方向燈等都是OK的

不過我注意到慛油門大燈會變暗......

預計先更換電瓶跟空檔開關

對電系白吃的我也只能頭痛醫頭了
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发表于 2010-5-11 01:33:47 | 显示全部楼层
我也曾經有類似的情形,好久以前發過文,但都找不到原因....
依我過去的經驗就是把電瓶接頭重新卸下鎖緊,還有把整流器的接頭拔下重插,再來就是把空檔燈線路都重新拆下再插上,應該會有意想不到的效果,提供給你參考....
電系這玩意兒就是很令人頭痛,我曾經騎到一半熄火,再也發不動(原因是電瓶接頭鬆脫);騎到一半沒有空檔燈忽明忽暗(整流器接頭鬆脫)....等莫名狀況,都是發生在整理完電系的後幾天,原因都不是什麼零件燒毀或短路,通常都是因為線路重整後某些原本接合的接頭已經氧化、繡蝕或是沉積汙垢,再重新接上並沒有插到正確的接合處,就會造成電系無法正常運作了。

[ 文章最後由 william 於 2010-5-11 01:38 編輯 ]
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发表于 2010-5-11 12:36:38 | 显示全部楼层
照威廉大講的就對了!

會不會裡面的線還是接錯哩?
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 楼主| 发表于 2010-5-12 10:33:05 | 显示全部楼层
昨天學到了小技巧一枚

空檔燈線路拔起來接地

會亮的話就可以確定是開關的問題,當然前提是燈泡沒燒掉
(這麼簡單的方法手冊居然不寫,還用電表勒...)

現在的維修進度只換了電瓶

至少先有電發可以用

空檔開關料還沒到

整流器的部份看接下來充電的表現再來做決定
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发表于 2010-5-12 12:12:10 | 显示全部楼层

回應 8# b_man 的文章

潛水好久出來回文一下......
空檔燈開關不好搞喔
如果是FZ車系聽說可以不開引擎蓋直接更換
偏偏愛將空檔燈開關剛好裝在套筒弄不進去的點

所以等原PO要換機油時再一次解決即可
當然,引擎墊片也要換一塊新的不要延用

參考來源:我家愛將
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 楼主| 发表于 2010-5-12 17:56:46 | 显示全部楼层


我在想

那個地方看起來只差一點點

如果接個轉向桿能不能拆得到
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 楼主| 发表于 2010-5-13 22:05:15 | 显示全部楼层
空檔燈修好了

電盤case不用拆

先把套筒放進去

延長桿伸進去轉就下來了

機油不會流出來

裝的方法差不多

故障品的情況是前端的按鈕不會回彈

沒辦法分解,所以也不知道壞掉的原因...
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发表于 2010-5-14 23:56:45 | 显示全部楼层

回應 11# b_man 的文章

我都是噴WD40好的  ;P
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