整流器是有沒有那麼容易壞ˊˋ

fox

1.續斷器老化
2.燈泡老化，電阻值上升
3.電線總成老化
4.燈的引線老化...請注意與車架搭鐵的那環！
5.便當內的方向燈小燈也要換掉

以上，因為方向燈是RC充放電動作，當接觸電阻提升時，RC時間增長...就頓掉嘍
拉轉會增加V及I，而使RC很快飽和..所以又會閃起來~但一放開...又停住

供參考

fredpeng

補充說明，愛將的 "安定器" 不是只有整流，還有濾波及穩壓做用。
它會將忽高忽低的三相交流電壓處理成14伏左右的直流電壓。
這個安定器的金屬外殼就是直流輸出的 "地"，鎖螺絲時，除非刻意做絕緣，
不論塗抹何種散熱膏，安定器的外殼  （地）一定可以跟機車鐵架搭接在一起。
機車鐵架就是整部機車的 "地"。

原廠安定器，在不接任何負載下就會發熱 (大燈沒開，電瓶也沒接)。
但奇怪的是，有些副廠產品反而不會。
我現在的用的副廠產品，連品牌，料號都沒有，但外殼接頭/機構尺寸
與原廠相同，街上後，完全不發燙，用了超過一年完好如新。
不過，我還是抹了一層散熱膏就是。

不過，狐大確實說到一個重點，安定器沒這麼容易壞，除非電系其他部分出問題
導致 "過荷 (overload)".
過荷一般有幾個原因：
1. 改用大功率燈泡，超過安定器功率
2. 大功率燈泡＋低電池電壓(大電流充電) ，導致安定器過荷
3. 電系短路

找不出 root cause ，換安定器也是枉然。

cattlefriend66

- -〣嗯!
換好了~原來是閃爍器壞了~
果然還是問一下比較好~
哈哈哈~
還以為是之前換了跩哥cdi的問題= =〣
謝啦~