|
|
发表于 2009-12-9 21:52:47
|
显示全部楼层
前叉，它的作動空間與行程，就只有前叉內外管上下方向的移動，其它方向對前叉施力，必然會有一定程度的損傷。這是FZ/R原廠前叉的罩門。就連從側面踹它一腳，可能都會有問題。FZ/R立中柱，看前叉，沒有歪的不多。而歪，通常是人面對車頭燈時，前叉是上偏右，下偏左。不信...自己去立中柱看看。如果沒歪,,那真的是好車！
國內道路實在無以論比，所以FZ/R進行左大彎時，壓車，遇路面不平，衝擊力是針對內管與三角台而來，所以會歪那個樣。同時..中置避震器，那多連桿...有興趣研究就會找出它們之間的端倪。像人肩膀高低時，通常是骨盆走位，拉動龍骨，而使肩膀高低、使左右腳不平衡，走起路來就是平舒服，就是怪怪的。
當人身體不舒服，就要快點去看醫生，快點處理掉。中式推拿與橋骨，不須要開刀，但西式的就不懂這套，要就是一定要開刀打鋼釘。車子有問題，在金屬彈性限度還在之內，最好快點放鬆，重新定位，再組立，降低變形的機率，若不然，固定久後，就定型了，怎麼橋都橋不回來。別以為只會壞一個，它們歪掉後，內管、三角台、輪軸、軸承、卡鉗、來令，都會偏磨及損壞。 即使到時想要橋...從何橋起？ 且，根本沒有模具或固定點，可作為調整的依據，到最後不是就那樣騎，就是換整組。
重點不是在壞那裡？不是換什麼？而是...停產買不到！這才是問題點！所以能維修就快修。(內管還有我知道)
或許我扯的好像很嚴重，或許實際上車子沒什麼事，或許也只是或許~
車是自己的，要怎麼對待車，是自己的事，我只是雞婆多打一堆字，將慘痛花大錢的經驗分享給需要的人知道
希望以上能提供有需要的人一些參考 |
评分
-
2
查看全部评分
-
|
楼主