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楼主: opq0057

改tw225缸壓回衝把化油器擠開

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发表于 2009-6-17 00:29:06 | 显示全部楼层

回應 20# opq0057 的文章

我是在想是缸頭螺絲  那邊不式有兩顆

就算扭力都一樣  還是會有問題

你有可能某一邊的螺絲稍微鎖快了一點   就會歪掉

儘管天柱都鎖好~~

因為我也是漏氣~~還會噴煙  車熱就不會  

我漏氣漏在歧管接缸頭下方   

看看你要不要重新鎖鎖看
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发表于 2009-6-18 01:14:48 | 显示全部楼层
天柱+1

當初某位大大幫我修引擎的時候...

就會一直噴煙...

然後經過車行阿北罵完之後就搞定了

要用梅花板手再鎖一次看看唷!
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发表于 2009-6-18 01:50:41 | 显示全部楼层

回應 22# kivenbeach 的文章

那位大大該不會是.......
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 楼主| 发表于 2009-6-18 08:02:28 | 显示全部楼层

回應 21# bsas 的文章

恩!好的,我再試試看
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 楼主| 发表于 2009-6-18 08:03:11 | 显示全部楼层

回應 22# kivenbeach 的文章

好的~回去我再檢查看看,可是我的煙是從歧管噴出來~~
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发表于 2010-11-25 19:27:42 | 显示全部楼层
這個問題我也遇見了
一模一樣
油氣在進氣歧管爆炸
化油器被推出歧管
每次都是冷車時按電發第一下就爆開
爆炸聲整個停車場都聽得到
車熱了或是剛發動過就不曾遇見

想知道後來怎麼解決的
上面提到的方法都檢查過了

化油器爆出來超尷尬
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发表于 2010-12-19 01:58:07 | 显示全部楼层
我也遇到這個問題,有人找到解決的方法嗎??
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发表于 2010-12-19 11:48:53 | 显示全部楼层
我覺得是油氣太稀
加上70缸負荷較大啟動馬達轉速變慢
近排氣重疊時間變長
導致化油器嚴重回火

後來每次冷車啟動我都將阻風門拉到底
似乎沒有再發生過了
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发表于 2010-12-19 12:07:54 | 显示全部楼层
原文由 num988 於 2010-12-19 11:48 發表
我覺得是油氣太稀
加上70缸負荷較大啟動馬達轉速變慢
近排氣重疊時間變長
導致化油器嚴重回火

後來每次冷車啟動我都將阻風門拉到底
似乎沒有再發生過了 ...

你會有冷車啟動困難的問題嗎?? 感覺很像啟動馬達沒力或者像電瓶沒電?
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发表于 2010-12-20 18:09:45 | 显示全部楼层

回應 29# simontu1 的文章

目前是不會

但是之前我壓縮比應該是太高
啟動盤沒多就磨損了
馬達用了大約兩個月就沒力壞了
離合器鼓那顆小齒輪在某次採發過程回彈採爆了(踩發廢了)
電瓶倒都很OK(因為發不起來我就會選擇用推發)

目前壓縮比降到TW225原廠設定的9.5
冷車拉Q鈕發動都很順利
熱車也很好發
但是感覺壓縮比降低之後化油器中高速很難調
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