為啥這麼FZ這麼好的車要停產阿

cv363

這真的是告訴我  有些事錯過了就真的錯過了  等到有能力再來時  也不一樣了說

sparx

原文由 iamgreat 於 2009-4-7 16:19 發表
應該是說當時的環境跟玩車人價值觀的改變
以前198X年.....要求的就是最高速,F1當時也是很強調賽道上能跑出的最高速(加速度)
用彈弓效應超車的畫面比比皆是.....當時這種超車畫面很容易讓人瘋狂

現在,重車合法進口,2 ...

前陣子有幸看到一台包含外觀貼紙全原廠的運動狼,雖然舊舊髒髒的
但全車完整(看來沒摔過),整個車型看起來就是美,當下莫名的感動!

iamgreat

我看到的是萬年沒騎的巨狼..原配色...聽說最後是報廢
換成KTR.......

還有很多好車.....其實台灣都有,說到這個真的講不完
誰說台灣沒有幾乎全日本件的車.....以前真的很多

想深入討論要去PTT討論區找老車達人

fedenam

我也是感嘆沒有救到王牌,所以現在FZ就要盡全力搶救

hju

沒錯！這種不上不下的感覺最討厭了！

dragon

原文由 iamgreat 於 2009-4-8 02:27 發表
我看到的是萬年沒騎的巨狼..原配色...聽說最後是報廢
換成KTR.......

還有很多好車.....其實台灣都有,說到這個真的講不完
誰說台灣沒有幾乎全日本件的車.....以前真的很多

想深入討論要去PTT討論區找老車達人 ...

其實要有人想收藏才有用

真的喜歡的人又有多少?很多只是衝著"經典"等名義才去重新定義對老車的看法

而老車存活率低的原因很極端

一種是當做垃圾覺得沒辦法修就報廢掉

另一種是過度的哄抬物價~像B1等老車一些零件有的就被亂攪

還是像ET8的部分零件等等~很多都被過度哄抬

賣的人少~買的人也少~價格落差超大

sparx

原文由 dragon 於 2009-4-11 13:12 發表


其實要有人想收藏才有用

真的喜歡的人又有多少?很多只是衝著"經典"等名義才去重新定義對老車的看法

而老車存活率低的原因很極端

一種是當做垃圾覺得沒辦法修就報廢掉

另一種是過度的哄抬物價~像B1等老車一些零 ...

B1是海角效應造成的吧,實際問了認識的車行,
老闆說有陣子問這台車的人突然暴增(他沒看過海角)
而他抓車的價格不論車況也漲了數倍,零件也變貴
就連同事老爸的老B1也突然有年輕人開了六萬要跟他買
然而一切都只是一時的流行盲從罷了
等風潮冷下來後,就會有一堆B1被拋售或進報廢廠

哪天要是FZR女孩拍成電影還是嘔像劇,也一定是一樣的情形再度上演
怕的是造成料件價格被哄抬飆漲,且會有很多盲從流行的來跟我們搶
不過或許會有短期間FZ/R女騎士大增的可能?!