排氣管噴煙的問題

nice578 · 发表于 2009-3-30 02:38:46

小弟我的愛將已經是12年老車

前一陣子化油氣掛掉本來想整理看看的

結果螺絲都轉不下來還崩牙2顆

所以我就去買了便宜好用的王化來玩看看

裝好後跑起來的感覺就是不一樣...很輕快很有趣

後來又裝了排氣管..工廠定製的

於是那幾天都很興奮常常一下了班就跑去人煙稀少的大直路試試

表現讓我很滿意  (當然是與化油氣掛掉的時候相比啦)

有一次油門拉比較久大概拉到"緊繃"2分多鐘吧

當下是沒有什麼詭異狀況發生

結果隔天跟朋友出遊..  因為有我載著限速器

所以只有有時候跟丟了...才稍微騎快一點追上隊伍.. 所以就是大概偶爾騎到8-90這樣

回程時..停紅綠燈我朋友停我後面...突然對我大喊說道: 喂喂喂  你排氣管冒煙冒好大啦

我轉頭一看...哇煙大到跟火燒車快差不多

那時候我很緊張...結果綠燈時停我們後面的車子按拉喇叭催我們

我們就先騎到前面在停路邊  煙卻又沒有了後來一路上也都沒有煙

帶著忐忑不安的心騎回家後

我檢查了一些地方發現火星塞呈現焦黑狀(本來是比較深的鐵銹色)

排氣管尾端出口也積了一層很後的碳(排氣管僅使用第二天)

拉Q紐會噴煙~~ 冷熱車皆會沒拉則不會噴煙

排出的氣很刺鼻而且很醺眼睛

機油洩下來剩650CC左右 (使用200KM) 嚇死我了係數是10W/40的

我每次換機油都大概剩700~750CC 但是我的車會漏油..所以我就沒太在意

只是這次太誇張了點

我就又拆了一灌新的機油下去是阿吉普的TEC

後來的幾天  排出來的廢氣比較沒有那麼刺鼻跟朋友的新車比較起來  味道算是比較重一點

但是冷車發車會噴液體出來透明的略帶點黃不知道是什麼摸起來很像是水一點點而已

目前我是沒有再把機油在洩出來看看  但是機油視窗是滿的狀態

喔對了...我本來油針是上面屬下來第二格油氣較淡

後來發生這些詭異狀況後騎起來很不順(心理因素居多)  我又換到第三格我之前用第三格火星塞是焦黑的現在換回第三格卻又很正常的深鐵銹色

我這個狀況到底是??

zxcvbnm230 · 发表于 2009-3-30 03:10:51

吃機油??

wicked_021 · 发表于 2009-3-30 04:02:12

老車的汽門卡了積碳
然後又因為原PO常拉轉,把積碳清掉了,於是產生了間隙 (?
最後發生上機油的現象

---------以上完全是不負責發言(死)----------------

吃機油+2
阿門.......(合掌)

fox · 发表于 2009-3-30 04:18:06

如果那個煙讓你連5秒鐘都站不下去，那建議直接去缸頭重作與打缸套。

化油器油針插比較進去是供油少，比較出來是供油多。

王化要會調校才是好化，不然常造成不必要的困擾。

bsas · 发表于 2009-3-30 09:11:23

我冷車的時候會噴煙?

熱了就不會~

這又是哪昭?

bbclin · 发表于 2009-3-30 10:33:34

還是要看煙會不會嗆人
溫度低的時候
正常的車也會冒煙
但是不會嗆
可若是不正常的煙
就是令人作噁

假設會臭
冷車會有煙
那表示已經磨損了
但因為熱脹冷縮的原因
所以車熱了之後就沒了
哪裡磨損?
沒人敢說
汽門?有可能
汽門油封?有可能
活塞環?有可能

bsas · 发表于 2009-3-30 14:53:23

嗆喔! 一整個就是機油啊!!

好想哭~~~

應該是活塞環~因為吃機油的量不小

nice578 · 发表于 2009-3-30 14:57:49

是不至於臭到讓人站不住但是滿嗆鼻的

朋友跟車在我後面有向我反應味道很重

對了冷車時會噴出不明液體...那個是汽油嗎? (不黏稠..透明略帶黃色)

拉Q紐噴車的煙很髒眼睛看是白煙但是我好奇用衛生紙去過濾看看那個煙...衛生紙會變黑的

nice578 · 发表于 2009-3-30 15:01:40

印象中第一次噴煙時..很臭

而且那時已經騎了約10KM才突然出現

現在的煙味道就像是油氣很濃又帶點酸味..有點嗆鼻但是不算是很臭

sigma701225 · 发表于 2009-3-30 17:01:14

BS
你那台是 N-SR150 啊!
噴煙正常啦~

[ 文章最後由 sigma701225 於 2009-3-30 17:02 編輯 ]

bsas · 发表于 2009-3-30 17:22:25

好像也是

我又要拆缸了!!:小朋友

azincc · 发表于 2009-3-30 22:55:53

拆缸拆到變家常便飯的時候，吃機油感覺都是小問題了XD

bsas · 发表于 2009-3-31 08:22:31

吃太大就很麻煩

真的說~~拆缸已經是家常便飯

問題是...給人家搪缸+換氣門很貴啊!

azincc · 发表于 2009-3-31 08:33:41

原文由 bsas 於 2009-3-31 08:22 發表
吃太大就很麻煩

真的說~~拆缸已經是家常便飯

問題是...給人家搪缸+換氣門很貴啊!

說的也是拉，尤其是62更貴Orz...你現在是吃多大押?

fox · 发表于 2009-3-31 12:01:58

原文由 nice578 於 2009-3-30 14:57 發表
是不至於臭到讓人站不住但是滿嗆鼻的

朋友跟車在我後面有向我反應味道很重

對了冷車時會噴出不明液體...那個是汽油嗎? (不黏稠..透明略帶黃色)

拉Q紐噴車的煙很髒眼睛看是白煙但是我好奇用衛生紙去過濾看 ...

吃機油的問題，會造成很大的困擾。山葉SR150在國內代工後的品質，大約也只有在牽新車時能符合要求而已，很快就會因為某些品質不夠耐用，所以才會有以上的建議。

新機油後，污染會循環，若是有環保裝置，則會同時污染空濾盒、AIS、排氣管之類的，你若以為單單去將汽缸頭重作，換掉汽門油封，再搪個缸，就不會有問題，那可能會是花下一筆錢的開始。細部不多說，打的人累，看得人累。重點在告訴你，剛吃機油就要快點處理，不然等污染擴散後，要花更多的時間與金錢才能恢復原有性能。

活塞環須能維持活塞與汽缸壁之間的距離，如果支撐力不足或不平衡，歪一下，那活塞會直接刮上汽缸壁。大扭力的車通常連桿長、連桿隨曲軸旋轉半徑大，這樣的力矩關係才能行成大扭力，但曲軸、連桿、活塞不在一直線上出力，一定會歪，這會是原廠車的一個罩門。大型重機為良好固定活塞，其活塞環相當的多層，防止刮汽缸壁。當然活塞環的阻力又會是另一個問題...所以還是要取平衡的配法。零件的品質更顯重要。

sigma701225 · 发表于 2009-3-31 14:51:52

逼A死~
有沒有看到樓上狐大用紅色標明那行?

俗話說,自婊沒藥醫啊~

bsas · 发表于 2009-3-31 17:30:14

報告是!!

馬上在唐一缸+換氣門!!

nice578 · 发表于 2009-4-1 20:32:16

謝了我大概知道從哪個方向著手了~~

感謝

nice578 · 发表于 2009-4-1 20:39:07

順帶一問~

如果是加到劣質的機油會造成這種現象嗎

因為噴煙之前我跟朋友去買機油

我們三個在試  說好要買一樣的  如果大家覺得好用要買整箱

朋友A騎不到10公里就換掉...他說感覺沒很好

然後我是騎100多公里  就開始出現噴煙現象

當天我就覺得怪怪的..馬上跟朋友B說你先不要用那灌機油

朋友B說..沒關係我加另外一台代步車看看

結果朋友B騎一天就噴煙了...

應該不會那麼巧...兩台本來活的好好的車  同一時間點噴煙

所以我想問看看機油的優劣會不會影響那麼大

去的那家機車精品店  很大一間  可是生意很差

東西幾乎都長灰塵.......

1107jason · 发表于 2009-4-2 17:04:33

是那一隻機油??參考一下

機油也有保存期限~含水量太多也會導致機油劣化

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