【維修DIY】更換機油及機油濾蕊-11/25/2008更新圖檔

fox · 发表于 2009-2-5 11:52:03

無論是側方17mm或下方19mm的，它們都是排油塞，鎖的扭力值很小，基本上不會有滑的問題
側方採金屬油封，必須迫緊封油，金屬彈性僅能用1~2次，超過後若想要它封住，則會鎖更緊，超出扭力，因此崩掉。底側採橡膠油封，具彈性，封上前要沾一點點油，不沾也沒關係，只是受熱易損壞，當鎖到一個程度後，這個排油塞的扭力則是受橡膠油封的影響，同時達到固定及封油的效果。若油封變型或厚度不足時，當然到位的扭力不足，封不住油，若又大力摧下去，則變成鋁質排油塞跟鋁合金曲軸箱咬，崩排油塞較正確，是一種保護機制。
反之~側方排油塞，是鐵質對鋁合金曲軸箱，所以曲軸箱講掰掰。小弟除新車或引擎重作之外，基本上都是由底部漏油。反正加回去剛好2罐。

此外，排油塞的配合套筒較大，達17mm以上，絕大部份的人會以為它是「螺栓」，而採「螺栓」的扭力值，硬摧下去。基本上崩的方式如以上所介紹的。

正常的操作下，不會發生太多問題，而橡膠油封，換個十次油後換一條也不為過。

大家參考參考

love09140515 · 发表于 2009-11-13 02:33:53

推推推~~
好讚的解說喔!!
我之前都是從左側洩油孔換機油
下次再從底殼螺絲換看看

shenliow · 发表于 2009-11-13 02:45:15

從底部換要小心啊，前幾天我的就滑了...
還退的出來嗎？:\'(

stw_shadow · 发表于 2009-11-13 09:53:59

引擎底殼螺絲如果內六角轉到滑，是可以用暴力鉗夾開的
不過一定要先買好備料或改裝料來裝呦^_^
5NW-5341-00 (約100$~120$)，我記得這是SV MAX 3代的~還不錯~

一樣是19MM的，深滿多的，不太會滑牙了

http://3wa.tw/photo/index.php?uid=shadow&mode=select&id=39

可以看一下，上面這網址，有很多底殼螺絲大驚奇~幫不少車友換底殼時發現的~

最址的還有整團衛生紙、瓶蓋拉環，戒指，鐵絲跟大量的泥沙...

至於暴力鉗，你可以參考這支

http://3wa.tw/video/show.php?uid=shadow&p=5&vk_id=1&id=48

市面買到的這把就足以拆底殼螺絲了

把張開調到幾乎最大

把「整個圓型的最外側夾住」，就可以轉開~

品質好一點不會晃頭的暴力鉗在這時候就非常重要

小小書僮 · 发表于 2009-11-15 02:07:44

真是太感謝了
敎了我許多

墮落世代X · 发表于 2011-3-14 16:30:28

在即將入手fzr前夕看到這篇文章~真是太高興了
感謝~

_緯阿_ · 发表于 2011-3-15 09:16:10

真是篇圖文並茂，詳細到不行。
也辛苦了，邊拍邊換。

gorockboy · 发表于 2011-3-21 03:07:30

推! 我是小新手趕快學起來

sunkist21 · 发表于 2011-3-22 17:30:09

請問如果是換空檔開關的話,機油會流出來嗎?需要先漏掉機油嗎?謝謝

ddojjckr0530 · 发表于 2011-3-22 18:08:10

我又學到一招了~~~換黑油到現在我都是側邊~換~
我現在才知道底盤~也有唷~~
感謝你的分享~

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