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发表于 2003-8-7 17:14:30
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嗯~~搞了好久終於弄好了>< 分享一下我的經驗囉~
先使用4mm六角板手加8,10,12號梅板(衣服裡面有螺帽需要用到10號)將衣服(左右兩片大的整流罩)先拆下然後先把右側後座踏板螺絲放鬆(改變角度較好下排管)，然後才正式開始拆裝前段排管。
若你前缸的環裝螺帽(料號:3KW-E4612-00 不過前段不能使用除非切管..所以我還是用原本的)有裂開損壞現象的話可用補土將破損之處強化補牢(注意!!! 環狀螺帽密實與否關乎是否會有漏氣(我之前就是因為環帽龜裂造成惱人的漏氣聲)，先使用梅板(忘了幾號^^|| 上面說的那兩支試試看八)將環帽上兩個凸緣螺帽卸下(料號:90179-06500)請注意都是以逆時針卸下切勿過分出力，將凸卸至有鬆動就好使凸仍能卡柱頭段接者趴下找到和後缸接合處的接合螺絲將之旋鬆取下(有含墊片)，在將尾段排管取下(以我的普通鋁管是將排管上的螺栓和螺帽使用梅板12號卸下)記的要先將排管迫緊的束環放鬆(可用衝擊起子組一字頭較好施力)然後把管子上下旋轉向後抽出即可，或也可連前段同時卸下但會較費力就是了..。
再來站在車子的右側蹲下或半蹲將左手放置中尾段右手拉管子中間彎曲處手臂內側夾住前段向前輪方向一次施力取下或上下轉因該會比較好卸下(若沒有拆過或是生鏽的話會較難取下，記的要順便準備恐龍噴霧式潤滑油大賣場或油漆行因該都可以買到)
關於清積碳這部分不知道我這個方法是對還是錯(土炮的方法)把洗衣粉倒入排管內加水靜置一下，然後晃動管子產生水流沖擊(管子有三個大孔要想辦法堵住，分別是前缸ˋ接合處及尾段部分)在漏掉髒水大概要做個三ˋ四次八~我之前看到有前輩說用小蘇打粉加水調和使用，但好像用量要滿大的我是覺得洗衣粉比較簡單取得啦!! 所以就用囉!! 清過後在用清水反覆沖乾淨....但積碳並不會完全清乾淨喔!!(最好是在有太陽的天氣下自然乾或是有氣槍的噴噴乾淨就可以了)若你有改裝尾管的話如果要清因該也是可以用相同的方法啦(不過不知道內管會不會提早陣亡就是了^^|||)反正我用的是普通的鋁管也不會心疼啦!!
在來就是前面所說的補強部分跟排管前段重新上漆(有點年份或是有生鏽的排管適用)，先說補強的好了若是環帽裂開的話先去五金行買個補土也就是所謂的A,B混合劑，(我買的是一組兩個小桶子內有一灰ˋ一白像黏土的混合劑將兩劑像黏土一樣取適量混合後記得!!! 硬化時間非常短暫(盒子上寫五分鐘)要盡快做接合的動作不然乾掉就失敗囉!!!(對了!!! 如果沒有說的話一定就會有人直接把環帽黏起來那你可能想哭都哭不出來八~哈哈) 這個步驟是最後一個步驟但還是先跟你說補強的步驟，關於上漆的部分請將卸下之前段找張報紙墊在排管下面先用鋼刷或銅刷刷去管上有鏽斑的地方<----這動作做的確不確實關乎管子的外觀平不平整，在去鏽斑之後使用恐龍耐熱漆(又是恐龍~!@#$%^&* 沒辦法誰叫它這麼好用)適當距離噴上整支管子(上漆層數的多寡自行決定，2到3層為佳不過我上了7ˋ8層..)每上一層漆請待乾5到10分鐘或更久，接者就是前面所說補強的最後一個步驟..
將裂開的環帽(以我的例子來說我是從中間裂的)兩邊各上一些適量的補土然後先...是先喔!!! 套入接排汽缸口後面一點較細的管子那(記得!!! 有正反面喔!! 有像鰭片的是向外的一定要注意不然接合後方向弄錯鎖不上凸緣螺帽就好笑囉!!接合後可灑一些水加速硬化)，依原先未拆排管前的樣子""面向排管""然後做接合環帽這步驟，我在接合後因為補土的顏色跟管子不同所以連環狀螺帽又上一層漆<--這部分就看個人了覺得有差的人就再上一層八!!
在套回排管時可在底部兩管接合處上些潤滑油可較順些套回，接合尾段也相同若龜毛一些連凸緣螺帽的部份和接合底部的螺絲一起上油也不錯!! 依前步驟反覆檢查套回排管並鎖上緊縮環即可，還有記得前面所說後座腳踏部分的螺絲鎖緊 (依我的感覺那好像可以改變尾管的高度~好像喔..沒說一定是啦)然後就完工啦!! 該鎖的螺絲要記得鎖不要裝回去的時候有多或有少...
後記: 這只是我清理前段的經驗如果你是要連後缸那一段一起弄的話大概就是多了拆打檔桿那部份，這邊詳細的步驟就要麻煩有經驗的前輩囉!! 不然就要等偶下次有時間再弄八~真的滿累的...真是佩服有搞過這些的前輩們..哈哈
(清完和補強後出門試車那個惱人的漏氣聲消失排氣聲也比以前飽滿不過不知道是不是心理作用~嘿嘿)提供個經驗有興趣可以試試看~這是我在七月中旬弄好的一直沒時間打字所以現在才打完..呼~有錯的話請指教喔 謝謝!!
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