走投無路中

Jaron · 发表于 2003-4-24 19:56:50

難道我的化油器也是一樣........@@"
皮皮....我的化油器...該不會也是..掛了吧 @@........像上面的車友一樣.....我的天!!

MIC · 发表于 2003-4-25 13:18:21

電盤~我前幾天,才去換的3200
去三重的鐵駒~

皮皮 · 发表于 2003-4-25 22:45:38

回覆給:Jaron

你有洗過化油器嗎???

通常洗過之後就好啦^^

紅標肥肥 · 发表于 2003-4-26 00:19:28

回覆給:胖Ｔ

有空把化油器拆開來研究一下，你會發現化油器的構造很簡單
真的不太容易壞，整理一下一定又是條好漢。
不然寄給我，我幫你修理一下就可以當備料啦！
化油器裡面很多零件都是沒得單買的，記得要收好阿，以後一定用得到。

六大張，呼呼，是一筆不小的錢勒。^^

Jaron · 发表于 2003-4-26 00:29:44

回覆給:皮皮
我的好像是妳洗的厚.......

紅標肥肥 · 发表于 2003-4-26 07:28:40

回覆給:Jaron，回覆給:皮皮

真尷尬！^^

天逸 · 发表于 2003-4-26 08:08:05

呼叫皮皮：
　　你能不能幫我查一下手冊上，化油器前後缸混合比螺絲的設定是順時針旋到底再轉出多少圏？因為我發現我二個月之前的設定為前缸混合比螺絲順時轉到底是2又7/8圏，後缸混合比螺絲順時轉到底是3又1/8圏，但是因為火星塞的顏色還不算很漂亮（中心電極很正常，但外圏處總還是黑了點），所以這兩個月都在調混合比，測試火星塞的燃燒狀況。目前我的前後缸都調為順時針旋到底後再旋出2又1/4圏，與先前的比起來，算是把油氣調得較稀，我想知道原廠的設定是多少？以做比較。只是動了混合比之後，怠速都不太穩定，冷車時怠速偏低，騎熱後又常在二、三、四仟轉游移，這個現象是不是同步跑掉了呢？不過我發現，每當我把油氣調稀後，都會明顯的省油多了，這樣算正常嗎？可是感覺在加速力道上並沒有明顯的差異吔！是不是原廠的混合比油氣設定比我現在的還稀啊？如果是的話，那是不是只要火星塞的顏色正常，那我就可以固定在這種混合比下來騎乘，反正省油又一樣有力，還是另外有其他方面的考量必須要使用濃一點的油氣呢？
　　以上麻煩你嘍！感激不盡！

紅標肥肥 · 发表于 2003-4-26 08:27:06

回覆給:天逸

一代車2圈，二代車2又1/8圈，前後缸化油器都一樣。

紅標肥肥 · 发表于 2003-4-26 08:32:44

回覆給:胖Ｔ

剛剛仔細看了您敘述的詳細內容
感覺像是你化油器的主噴嘴有堵塞，所以導致供油不順而已。
要是能早點救他的話，你就不用多花六千元了。

紅標肥肥 · 发表于 2003-4-26 08:55:06

回覆給:天逸

喔喔，忘了提醒天逸：
混合比要是動得不多的話，基本上同步不會跑掉太多。
但是你好像兩缸的混合比變動量差蠻多的，我想同步會有點跑掉。
最好還是調一下同步會比較好。

我FZ2換了一代化油器後，混合比本來調整在2圈，後來發現顏色稍微偏白
所以現在調到2又1/4圈，昨天跑了120km，等會去檢查看看火星塞。
目前油耗大概維持34～35 Km/L左右，算是還可以接受的。

胖Ｔ · 发表于 2003-4-26 13:27:38

回覆給:皮皮
回覆給:紅標肥肥

我給AA洗一次,又給BB用噴槍再清一次噴嘴 (中間差3天而已)
所以我想應該是真的掛點了吧..
呼..如果真的還有得救的話.....那..ㄟ......沒辦法嚕新手的悲哀嘛ㄏㄏ..
花錢買經驗 ^_________^ 謝囉~

化油器沒留.

皮皮 · 发表于 2003-4-26 15:00:48

回覆給:Jaron

@@....啊.....真的啊....

剛洗好的的時候不是都很正常??...不然有空再來看看吧^^

在幫你看看...拍寫捏

回覆給:天逸

和luca兄說的一樣..2代車是2 又1/8圈^^

如果熱的時候轉速掉的很慢..那就是平衡跑掉啦^^

天逸 · 发表于 2003-4-28 00:37:27

　　連續兩天進不了Zclub真奇怪？！
回覆給:紅標肥肥
　　嗯！謝謝啦！目前油耗大約在30~32Km/L之間，但火星塞看起來也還沒偏白，待會調到2又1/8圈再騎一陣子看看！如果早知道怎麼調混合比及看火星塞的顏色的話，就不會浪費一堆油錢了，之前的油耗都在26~28Km/L左右，我都以為是自己愛灌油門的關係，結果現在才發現原來即使多給一圈的油量也沒有比較有力，反而是跟荷包過不去！如果順順騎還可以更省油哦！

回覆給:皮皮
　　看來我的平衡應該是跑掉了，等我測試2又1/8圈的混合比可以正常運作的話再去老叟那調同步嘍！

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