YAMAHA YZF-250R4

ChiKet · 发表于 2008-6-12 11:11:44

回覆給:翅膀

沒錯，圖片是雜誌社自己合成的。Young Machine好像很常預測未來的新機種(其實七月號除了有YZF-250R4以外，還有2009年版的YZF-R1的預測)，有人說可信度只有50%而已。

這則報導其實有很多矛盾，單缸跟直四是其中之一。另外雜誌也沒說明白山葉是要走高價路線還是平價路線(雜誌列了一堆高價的配備但又說因為成本問題所以沒有YCCT)。

我覺得以看八卦的心態來看待這個消息會比較適當。

不過，話講回來。隨著Ninja250R在美日有不錯的接受度跟銷售量，我覺得山葉跟本田應該不會缺席才對。我的猜測是，山葉跟本田應該也會推出平價機種來對抗Ninja250R，畢竟這個位階的車在歐美日是入門車、CP值要夠高才會賣的好。

當然，對台灣人而言、就算山葉要做250仿賽也不代表台灣山葉會引進台灣....

Cygnus · 发表于 2008-6-12 17:01:58

5汽門單缸1萬8千轉最高輸出

那不就跟小黃蜂一樣

1萬轉已上車子才跑的快

250的才單缸不夠看啦

ChiKet · 发表于 2008-6-12 19:40:42

回覆給:Cygnus

講實話，要250的車低轉有力而高轉能拼600cc仿賽是強人所難，不管他是幾缸。

就像有人一聽到Ninja250R是直二時就一堆批評一樣，我覺得不同車有不同取向、唯性能是論只會見樹不見林。

不是所有人都需要超高性能的跑車。也因為這樣，Ninja250R在國外的銷售也還不錯，不是嗎？

翅膀 · 发表于 2008-6-12 21:11:49

回覆給:Cygnus

哪台會跑的車部是萬轉拉馬力的?

以前的老車也好現在的新車也好

都接近萬轉阿~但是人家WR250可是9000轉最大扭力就出來了

平平小黃蜂多人家3缸還比別人慢那就夠看了?

引擎取向不同這東西本來就不好比再者調教也是重點

不過就算出了以現在設定來說2者還是不能比

一台NK一台仿賽不能只看引擎~車重也會影響性能

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