改殼迷思

智障FF-15 · 发表于 2008-4-3 19:05:15

我知道有組殼做的不錯
但是一定會被講在打廣告...= =
有興趣的可以搜尋一下..

語inFz-R220 · 发表于 2008-4-4 11:06:34

各位大大別再說了...

我已經XXXXX到死

嚴重後悔繼續悔恨當初.....

我是白痴咩.....

阿源 · 发表于 2008-4-4 17:22:42

回覆給:☆Luca☆

這台是我的，http://www.wretch.cc/album/album.php?id=buriantw&book=31&page=1

但是可能要待在國外很久，沒辦法一直託送老大照顧，打算賣掉，

有興趣MSN跟我聯絡

這邊有跟原廠R1的比較圖
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=54800&page=13

☆Luca☆ · 发表于 2008-4-4 18:41:40

回覆給:阿源

真是辛苦你了，把車弄成這樣真的不簡單。假如你真的想賣的話，或許我可以幫忙，看是車要放我這裡、還是把它復原成原廠狀況來賣都可以。^^

PS.真是不好意思，我沒在用MSN。^^"

幻影狙擊手 · 发表于 2008-4-6 17:25:53

回覆給:天逸
殘唸~很遺憾的,我是五年前的威盛牌,想起還真有點後悔, 我不是說後悔改R1殼,我是說我後悔改"威盛牌"個人感覺殼還蠻爛的~
回覆給:阿源
阿源哥,焦點那台不會就是你的車吧,車很美喔,看了真讓我流口水呢,宋老大之前還跟我說"外面有跟你一樣的R1殼"我聽了回神一下,我跟他說這一台是正R1吧,魚眼車頭牌管等都超仿的,看了之後說真的好想去撞牆-.-"
一個是"超仿R1",一個是"五年前威盛牌R1",這.....天啊!讓我死了吧~~淚奔

天逸 · 发表于 2008-4-7 09:12:59

回覆給:☆Luca☆

阿源那台仿R1的車架多處都已經有燒&切&焊...過了
要復原成原廠狀況應該比當初改仿R1還難哦......可能只有換車台一途XD

回覆給:幻影狙擊手

唉.....威盛殼本來就是金玉其外OOXX.....比原廠殼還不如啊
偶就不多說嘍.....施主請節哀順便吧 ^O^

Oo經驗分享oO · 发表于 2008-4-7 11:09:45

回覆給:幻影狙擊手

想對文中的問題給你個人經驗...

前碟片換過後還是一樣會抖動...

請注意一下   煞車拉桿喔..

煞車拉桿使用一陣子後   因為那個圓孔和我們施力方向的關係會造成磨損失去真圓和加大磨擦..

所以   加注些許的油去潤滑可以改善使用前煞車時的頓頓感喔   給你參考參考..

~O.O~ · 发表于 2008-4-7 14:51:00

威x殼一組裝到好??錢~另一組裝到好要???錢~
拿兩樣價差2~3倍比較配備~不客觀!
裝原廠殼就不會縮缸??改裝品不好???
端看車況與騎乘者習慣!~
後缸易縮是設計問題~改油冷後才稍改善了點!~
謠言止於智者~論壇上智者甚多~別再被一些沒根據的謠言拉著走....

小噗實習生~☆ · 发表于 2008-4-8 23:50:44

我覺得原廠的就很好用了!!!

強制導風的設計才能使引擎活的更久!!!

阿源 · 发表于 2008-4-9 06:18:58

回覆給:幻影狙擊手

那不是只有一顆燈泡的魚眼哦～是真的有近燈跟遠燈的～燈泡我是用超白光～

藍眼睛小倉 · 发表于 2008-4-9 18:00:40

我有看過用原廠左右擾流下去改的，進風口不變，頭罩改R1，然後尾殼，
其實這樣改散熱效果沒變，可以去靓圖區看看那台寶藍色的，就是這樣，感覺不錯!

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