請問NSR的水應該如何換ㄚ?

阿樂

回覆給:小杜
嗯~~~我大概知道ㄌ 非常感謝各位的幫忙

邪惡獸

回覆給:混王
並不是這樣，水箱精內的除鏽劑會讓散熱變差，正確的說是會把比熱提高，比熱高的特性是吸熱快散熱也快。就好像在阿拉伯大白天穿黑衣逛街一樣是個勇敢的行為。有空注意一下那些包的像粽子的人穿的大部份是淡色或白色係的衣服，因為淡色比深色的比熱低。比賽車的用法是：全加自來水，比完賽後漏光，下次比賽前再加。
漏水還是拆汽缸下的水管，因為水磅浦那邊的三顆螺絲不好買，也容易滑牙。畢竟束緊環十塊錢可以買一堆。拆一次換一次都行。
至於為了要蒸發水氣把水放乾後發動，我不能理解，蒸發他幹嘛?怕生鏽？沒有水散熱的水冷缸是無法靠空氣散熱，過度提高的溫度會讓活塞漲大，活塞環磨損或縮缸。好在NSR150的壓縮比才6.8，不然你用這個方法搞汽車看看。
我牽TZR250回家時不知道前車主已經把水放乾了，我就把他騎到工作室那，路程不過一個華江橋。回去後發現我的TZR上殿片燒毀，還好沒縮缸，但是要從日本叫，而且光上墊片就要1張多，NSR的也才百來元。不過我還是慶幸沒縮缸...你確定你還要這樣搞？

阿樂

回覆給:邪惡獸
喔~~~~邪老大~~~~~講的很有道理ㄟ~~~~
順便問一下 水箱我想加大 但完全摸不著頭緒 不知該怎樣用ㄟ~~
看樣子我應該先把傳加工具組搬出來 好好替我的噗噗整理整理 觀察了解一下囉~~~
感謝獸哥賜教

邪惡獸

水箱加大可以找汽車改裝廠~他們有辦法，價錢就難說了，沒經驗的去有非常高的機會會被A一點起來。
不過跟你說一個好消息=一台車況正常的NSR該水箱用來散熱足足有餘，我以前的NSR在3x度的氣溫下在上班時間的民權東路待轉兩次，指針才剛指到TEMP的"M"

所以用來改水箱的錢省下來買好油來保養車或是來整理一台好車出來都比拿去改水箱有價值的多，當然你汽缸搪到62MM+進排氣+車缸蓋+曲軸箱進氣掃大+無敵大化油器+超強颱風管我就沒話說...

混王

回覆給:邪惡獸
基本上同材質下顏色的吸熱與散熱是和比熱無關的..主要是和吸收幅射的多寡有關..

而散熱的快慢主要又與熱傳導係數有關

之所以用水做冷卻液..是因為它的比熱是一般液體裏最高的..所以溫度上升慢..在同樣的溫度下..水能吸收的熱量比較多...而水的散熱性又比空氣(這理不是指氣冷)來的快...

至於加水箱精..我覺得並不是增加水的比熱..而是加了過多會降低水的比熱..失去其因有的功效...但適當的水箱精卻能有我上面所提的好處..所以我想還是有需要使用的...

混王

ps..賽車應該是用蒸溜水比自來水好吧...^^

邪惡獸

回覆給:混王

我忘了從哪學來的，那就算了。

不過我有空會去求證，先謝謝你的指教，不過關於比賽車的搞法千真萬確就是這樣，蒸餾水是給人喝的...給車手的馬子喝...

水箱精，NSR真的用不到。總水量小、管路短，以前北N很多人的水箱、氣缸拆下來都是綠茶粉，是不是真的有水箱精的效果都還不知道，後來改只加水後，至少在維修上排除了綠茶粉的因素....

S1

回覆給:混王
又不是拿來喝的
自來水就行了~

KRJ

回覆給:邪惡獸
綠茶粉@@a...是真的可以喝的嗎?
還是水箱精的渣渣阿???

邪惡獸

回覆給:KRJ

就是水溫過熱水箱精的渣啊

好不好喝我不知道...下次有碰到我泡一杯請你喝看看~清腸胃喔!!!

阿樂

回覆給:邪惡獸
汽缸搪到62MM+進排氣+車缸蓋+曲軸箱進氣掃大+無敵大化油器+超強颱風管.........當我中樂透頭彩 彩金3億以上 我一定會這麼搞的 花個兩百萬 把nsr改成150匹馬力.....呵呵(開玩笑的)
聽完各位的高見 如果只是一般道路板小改(引擎不動)的車 是不是加一點水箱精會比較好一點囉

S1

回覆給:阿樂
有加總比沒加好
反正水箱精一罐也不貴
還可以用很多次
我覺得是看個人啦
一堆老NSR都加純自來水
還不是在路上跑~

邪惡獸

任何車玩久了都有看不完的怪基私
上述那些比賽玩意看多了也覺得沒什麼...反而會覺得把一台破爛的車弄回比原廠強又耐用更有成就感