YAMAHA YZF-R125

rerere3

Ninja 250是直2不是直4喔~~
進口我想努力賺錢敗一台來玩玩XD:D

darkjack

這台今天在某個網頁上看到，已經有人進到台灣了，不過尚未報價，但網頁的主人也要大家看看就好，價錢是不會很好看的。只是這台真的很吸引人，不知有哪位車友會去擁有這台

jaunty

原文由 darkjack 於 2008-12-9 23:11 發表
這台今天在某個網頁上看到，已經有人進到台灣了，不過尚未報價，但網頁的主人也要大家看看就好，價錢是不會很好看的。只是這台真的很吸引人，不知有哪位車友會去擁有這台 ...

友站有人在討論了... 15PS... 有點兒弱..... :L
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?p=1615211#1615211

umbraeric

125單缸四行程 15ps
已經相當不錯了
另外之前有在youtube看過YZF-R125和RS125還是Mito125的比較
在同賽道下.R125意外的比2T車還快一些
至於該影片有沒有公信力就看各位判斷了

jeson1971

原文由 mgtt 於 2008-7-19 04:09 發表
以YMT 的造車技術來評估:這台R125要國產化, 兼壓低售價;簡直(易如反掌)!整體造型要大至不去變更! 再把用料與結構層級大幅降低...如改用鑄鐵車架. 前後3爪匡. 便宜國產輪胎. 前後避震完全不可調.  單汽缸水冷(甚 ...

最近對<國產化,能降低售價...>抱持強烈懷疑態度??
主因在於KYMCO的VENOX 250i 這台國產檔車,新車售價20萬元左右:@
所以就算YMT真的國產YZF R125~試問,售價真會低嗎??
雖然VENOX是250cc,可是YZF R125的用料跟設計會比VENOX差嗎??

總覺得國產檔車的售價完全是賣方市場,感覺上國內這幾間"機車大廠"
好像把檔車愛好者當凱子噱的一樣:@  
順便問一下,國內貨物稅真有重到讓國產內銷的東西比外銷還貴嗎??

cr3001zr

當然會啊~請參照早期速X陸的某鯊就好(國產跟水貨的差異)
用料嗎?大大您這方面可能沒注意到...街車跟仿賽車的用料需求差異在哪邊?
您可以參照日本進口重機的價格...(同排氣量街車一定比仿賽便宜~為什麼?有解答了嗎?)
老實說~我們就假設以台灣真這樣作下去的話~R125只會變成類R15~跑車變成街跑混合
然後就跟FZR一樣了...可能的話~台灣賣他搞不好還會叫YFZ-R150勒
如此4不像的車...那還不如直接摸R15改改在台賣還比較有知名度不是?
要價一定10萬上下(目標大概就是跟某龍爭-而第2種則是試探跟泰製CBR150R比較而已)

因為輕檔車市場台灣每間大廠都不看好啊~我不認為是不是貨物稅問題...
大大您有想過某龍是少數訂做而不是多數量製吧?若今天野狼也是少數訂做的話勒?
野狼會很便宜嘛?別忘記台灣大廠很會算成本問題...

[ 文章最後由 cr3001zr 於 2008-12-11 17:10 編輯 ]