[試乘心得]Ｏ傑 ROAD WING 200

戴普勒99

這車的引擎其實就是泰本製造的Phantom 200同族系發展出來的
韓國的4V版本等於是早期版~Phantom 200的引擎應該是後來發展出來的
雖然Phantom 200的配置差一點~朋友在加拿大就是以此車代步~
韓國有125/150版本~都是4V的~缸頭跟汽缸能流用
Phantom 200的引擎應該也是在大陸做~跟ROADWIN引擎的生產公司應該是同一家
所以能自有調配零件~才會變出這台2V的版本~
煒傑推出的200版本應該是用原本體換上泰本Phantom 200~
的汽缸跟缸頭和曲軸~兩顆的本體不一樣~但是很多零件能共用
朋友的ROADWIN改250就是用泰國岀的套件~
但因為缸頭沒換~所以是4V的~
鄉民們~加油吧~用力的改吧~看能不能像搞DIO一樣給他生出250水冷~
QUANNON要搞上250可能比較不可能~因為目前現有套件多是200~230而以~
ROADWIN的缺點就是單缸又氣冷~但以街車來說~勉強及格~當然~有水冷更好

成仔

回覆給:Tod(@@)

不好意思 心得借我轉貼一下其他論壇  謝謝

Tod(陶德)

回覆給:成仔

歡迎轉貼　:Ｄ

仁仁 迅雷天使

回覆給:戴普勒99

讓我講解一下吧~~~

DIO250

是用 手工打造的曲軸箱

用兩個125汽缸 還有並雙曲軸

簡直是超強的拉~

(有點籠統抱歉.....)

另外插撥 NSRDIO150 RC

手工曲軸箱 裝上NSR150汽缸 搭配RC電路

(這也是DIO的神話之一)

還要加上過背膨脹室排氣管

不過...... 這些車是出現在賽場的^^\\\

Tod(陶德)

回覆給:戴普勒99

他們不直接作成250上市真的有點可惜，但是當天去試騎感覺力道也還不差就是了..

話說Ｏ傑用200的引擎推出，該不會過一陣子就會在弄個改款的小動作??

Tod(陶德)

自推文章A_A

回覆給:金色狂風

檔車除了沒有速克達的置腳置物空間，其他地方的載物性應該都不會比速克達差，

這是我騎了FZ2一年多的心得。

速克達         檔車
---------------------------
車手把-------->車手把
置腳處-------->無
前置物箱------>油箱可綁彈力繩或油箱包，可加裝置物箱
坐墊下置物箱-->可加裝置物箱
後座無法置物-->後座可綁彈力繩

Tod(陶德)

回覆給:Tod(陶德)

我也來自推文章，希望能和附近的teddy23大大的文章一樣出現在頂部~~XDD =..=

Tod(陶德)

回覆給:弄

精益求精..那也要看某車廠有沒有那個基礎那個底，你看附近的那篇文章就知道，一個弄不好的話就變成大家的夢魘囉～～XDD

弄

回覆給:Tod(陶德)

我看到那篇文章了,傷腦筋,要是我也會很不高興的,所以說新車一出來不敢先買就是這個道理!看一看,還是回頭乖乖騎自己的追風跟FZ2-250拉,不要見新車就想買,色即是空,空即是色----南無南無-----@@

頂呱呱

回覆給:Tod(陶德)

還有還有

雨衣要買全套的><

Tod(陶德)

回覆給:頂呱呱

向我這種手腳長又粗(胖)的傢伙XD  我之前還有在騎SV-MAX125的時候，

就已經只有全套式分離式的雨衣可以選購了啦~~XD

因為即使是騎速克達，我穿那種裙擺式的雨衣根本就遮不到大腿以下的部位嘛~QQ

Tod(陶德)

回覆給:弄

信譽這種東西是要靠時間來焠鍊的，其實(很小聲很小聲的說.........XD)我覺得
隔壁的Sx200事件，除了前檔泥板靠排氣管前段太近會卡死之外，其他的
都算小問題，就連排氣管的也是...但是小問題不管有一天總是會釀成大禍
，苦主的限速那樣的傷勢看了都覺得一定很痛很恐怖

嗚呀～我不是煒傑的人呀 ──
紅衛兵和蓋世太保不要來抓我呀 ── QQ (哭著躲進棉被ing...XD)

話說現在那篇文章的肅殺氣氛之高，感覺只要一點風吹草動，
好像就很容易被認為是Ｏ傑的員工或業代 囧

FZ2新手維尼

回覆給:Tod(陶德)

(掀開棉被!!!)終於找到你了... 口桀口桀口桀XD

Tod(@@)

可惜掀開棉被後看到的是一塊木頭  背叛者早已經鑽進地道啦~!!!

跨下騎著ROAD WING勁駒在下水道狂奔亂竄   躲避瓦斯桌(蓋世太保)的追殺~!

阿Q

回覆給:Tod(@@)

哈…經典的D&D對白…哈

Tod(@@)

回覆給:阿Q

D&D是啥? @@  <<龍與地下城>>嗎?