請問壓縮比與cc數的問題

阿修

回覆給:抽筋的右手

壓縮高容易出問題的有
1.溫度高
2.電發啟動盤滑掉(踩發很硬)
3.震動很大
4.連桿掛掉←抓活塞跟曲軸中間那一支(歪掉或斷掉)
5.歪曲軸
6.尾速上不去
7.汽門出問題(漏氣或燒掉)
大概就這些...應該沒有遺漏

阿修

回覆給:抽筋的右手

補充
進排氣如果只上58.5的或基本上可以不用
想的話可以磨一下
燃燒室就給他加工一下ˊˋ
大概挖掉3CC的鐵削

悠哉黑鵝-益

回覆給:阿修

沒有啦~~沒有兔槽的意思啦~~只是自己的車子狀況就是這樣咩^^!!哈哈

回覆給: () { opdetail(''person'') }" Kimi Eee
1.進氣的部份!!我上面有說~~只有換那條管子，裝芭樂..想要讓引擎掛掉嗎>"<吸太多會有反效果!!
2.耗油那是一定的~~要馬兒跑就要讓她吃草...喝多點嘟嘟好而已
3.尾速...還OK!!之前63.5直上140~~可是65就尾速不佳●_●110斷油..傻眼!!!但我真的很納悶....這是真的
   不過...尾速對我沒啥用~~跑場地用不到尾速....
4.高山症...婀...這是一定要的啦!!!

回覆我家小勁戰狀態......

初學者小紅鵝

回覆給:悠哉黑鵝-益

請問一下益大大~如果把曲軸提升到420條的話~還有辦法把壓縮比做到原廠嗎？？
或者使用拉比較多條的曲軸會有什麼不好的影響？？
麻煩大大解答一下~謝謝

柒柒玖

回覆給:初學者小紅鵝

不管拉多少的行程!!!!壓縮比還是有辦法做的跟原廠一樣的!!!
區軸的行程拉到適中就好了!拉越多反而不好!!
因為區軸變重了整體反應跟加速上都會比拉的少來的不好!!!
除非今天你汽缸改很大例如66缸!!!
因為今天缸徑大.所以去拉重的區軸才會有力!!!去彌補前段重托的感覺!!!
反正還是一句話"搭配性"

初學者小紅鵝

回覆給:柒柒玖

感謝大大您的講解~了解了~感謝~^^

柒柒玖

回覆給:初學者小紅鵝

不用謝拉!!!有問題可以在即時通密我唷!!!還有不用叫我大大拉!!!