改SRV會更省油？！

H.S.

回覆給:阿強

我補充一下，我並非用破百的速度跑。
基本上我巡航的速度大約都在80~90km/h，所以我很少用到五檔，都四檔而已。

高速巡航這點應該可以剔除。

另外我的齒比是最便宜的15/42，車主體重67公斤。化油器是二代車上元配。

胎雖然換成140/70-17，但之前是120/90-17，我認為轉動慣量沒差多少。就這點增加近10公里的油耗我不太能接受。

另外，大家說的五千轉最省油這點引申出另一個疑問：
五千轉不是SRV的共振帶嗎？我轉速每每到達五千轉車子都震得很厲害，得把轉速拉過五千五百轉才會歸於平靜(我的原廠美搭路曲軸)。

所以，用五千轉巡航應該會很痛苦。不知道各位的車有沒有這個問題？

東東

這樣比較下去式沒有結果的....

每個人就算改srv 也不一定只有250....

齒比也不同....cc數也不同 騎乘地點也沒有比較

srv這種的曲軸配置...在市區走走停停是最耗油的

長途巡航是省油的....所以用巡航來和市區比油耗

是覽x比機x......我建議每個人把車子的設定 寫出來

cc數 齒比 是否使用srv離合器 還是原廠離合器..使用地點 平均油耗 km/l

不然到後面又只是說誰的車耗油 誰的省油的無義話題....

你們說是吧？

追風--阿貝

這把量尺應該在每個使用者的心中~~~

憑良心自己跟自己量一量~~已經昇級了一階了~你還沒昇級操它嗎?
你有沒有改了以後就只用到FZ原廠時的扭力峰值就沒再摧下去了~~
你有沒有用同樣的加速力道與時間到達以前原廠時的加速度就沒再摧下去了~~

我都沒有耶~~~~

原廠時一出門除了重機沒辦法一定要讓外~~
剩下就是加速度輸給年輕人的速客達不得已也要讓~~~其它都不會讓~~
油耗就不曾漂亮過~~~~

改了以後~~一出門除了重機還是不得已要讓外~~就沒再讓其它車了耶~~
所以就...................................沒有油就加~~~不再理油耗了~~
專注在自己的右手比較實在啦~~~~~~~

改前16齒後42以後~~會比較溫和點~~~
過些時間慢慢應該可以調整回到接近原廠時的使用習慣啦~~~呵~~~~

14樓的貓頭應

說一下小弟個人的經驗, 之前剛改275的時候,震動很大,油耗約20km/l上下.
後來一怒之下,找TED大幫小弟換全新化油器加上後缸活塞前後反轉.
目前騎起來的感覺是,震動少一半,引擎煞車也少一半,騎起來覺得很滑溜.
油耗約28km/l上下.參考看看.

Ted

回覆給:14樓的貓頭應

還在想說你改完後不知有無改善油耗,本想打電話問你的,看了你的回文想必現在騎的很順吧,一公升多騎8公里,改善不少吶.