看到前方有紅燈

沙鹿有FZR出沒 · 发表于 2007-6-29 02:25:06

我都是遠遠的看到紅燈就按住離合器(不放) 降到二檔或一檔靜止狀態再到空檔

要不就是按住離合器慢慢的滑到停車線在開始降檔拉空檔

離合器都會長時間拉著這樣會很傷嗎我看到紅燈怕熄火都會猛拉離合器

我試過降一檔放開離合器再降一檔...不過車子會頓一下引擎很大聲..好像不太正確的感覺

可以請各位大大提供停紅燈的經驗嗎

在市區騎都會怕怕的..

笑死我的毛 · 发表于 2007-6-29 03:34:46

回覆給:沙鹿有FZR出沒

離合器不要太早拉..循序漸進的退檔比較好

降檔.放開離合器..聽到引擎很大聲..感覺車子好像被人從後面拉了一下..這叫做檔煞

善用退黨的時候.小補油門.離合器不要放太急.就可以改善

智障 · 发表于 2007-6-29 04:06:27

回覆給:笑死我的毛

其實這問題之前文章有討論過
可以搜尋看看
其實我個人也是不習慣檔煞
都是拉離合器慢慢滑
然後連退3.4檔到空檔= =

小書 · 发表于 2007-6-30 00:04:36

回覆給:沙鹿有FZR出沒

看到紅燈我也是先拉離合器...
等要進停車格的時候才開始退檔
運氣好的話直接二檔進空檔
比較沒必要退檔補油拉XD
雖然說比較熱血科科...但是會招來白眼...

我是清水人～～你好阿！這一帶超少人騎FZX ORZ

老爹FF-76 & Zbear · 发表于 2007-6-30 09:04:09

笑死我的毛的方式
我也習慣這樣做,
好處是隨時可以加速前進
(萬一這時變綠燈,或有人從後面衝過來)

小書 · 发表于 2007-6-30 17:20:36

回覆給:老爹FF-76 & Zbears-76

喔對＠＠
有時候如果後面沒跟車就習慣入一檔
再看一下後照鏡有沒車殺過來...

杏仁 · 发表于 2007-6-30 17:43:04

我一向都是一檔一檔慢慢退

壓住離合器滑行非常不好,因為
遇到突發狀況時就知道...
此時放不放離合器?
檔位太高..熄火或趕緊退擋,結果是無法即時應付撞況
檔位太低...突然檔煞..嚇到自己犁田或被後車撞

建議還是按照車速配合黨位才是王道

智障 · 发表于 2007-7-1 03:11:25

回覆給:杏仁

可是對於不習慣檔煞的人來講
應該會比較習慣用滑的
我就是用滑的= =
突發狀況的畫如果變綠燈
就直接打二檔半離和灌油門出去
如果有車出來擋住前面
那就按煞車....
其實也還好啦
不過我說的用滑的
基本上都是到一定的距離才會用滑的
不太可能大老遠看到紅燈就滑個50公尺之類的= =

FZR仿NSR冒煙阿浩 · 发表于 2007-7-2 22:46:01

依每台車情況做會比叫好@@"
像我紅綠燈前就壓離合器....滑過去在打到空檔!!!
不過...不知道為什麼一個月前換離合線一個月後竟然斷了>"<
老闆說離合線接的孔生鏽所導致.....所以..兩個月換了兩跟離合線@@"
檔煞對鏈條其實很傷....如果忘了保養更慘......之前工作沒時間去保養
騎在路上習慣性檔煞...突然就給我斷掉了還好前面沒車@@"
多保養是最好的建議摟^^

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