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楼主: 愛玩a小利

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发表于 2007-5-5 20:01:56 | 显示全部楼层
回覆給:核廢料(PTT團隱藏機)
回覆給:死白木

同時入鏡 不代表抓不到誰超速

重點還是要看測速的種類

陽春行一般都是地下有舖感應線

如果同時兩台車同時壓上線

他可以用輪胎通過的秒差下去推算你當時的時速

感應線當然可以讀出 是在左邊 或者是右邊 是以超速秒差壓感應線 來判斷是哪台車超速

還有一種比較好的就直接感應超速拍照 更不會出錯

基本上馬路上都是舖感應線的拍照比較多

常可以見到老道的騎士 闖紅燈 或超速 都是故意撇到最右邊 通過!

PS有舖感應線 地面 用肉眼就可以看出來

在知識+可以找到更豐富的內容!
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 楼主| 发表于 2007-5-5 21:09:32 | 显示全部楼层
回覆給:[妻管嚴03]丁壹貳
感應線 你是說那個地上有"S"的符號那塊嗎?
還有你說的
"常可以見到老道的騎士 闖紅燈 或超速 都是故意撇到最右邊 通過!"
是因為右邊鏡頭沒辦法照嗎= =??
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发表于 2007-5-5 22:50:38 | 显示全部楼层
回覆給:愛玩a小利

不能完全這樣說拉.
在高速公路就算開最內.外測固定照相一樣可以拍到

一般道路上設在分隔島或行人道的照相機..以單向3線道的固定式一樣有拍照功能.
大家會偏向另一角度.是因為照相得斜角關係..斜到一定角度照片上的數字可能會不完整.
例如車牌是sk-6383...照出來後因為角度關係可能變8X-8989或是6x-8888.


大家一定會想說那為什麼高速公路可以照的到呢
那是因為車輛都以100來算..當過了感應線後.到拍好照的時間..車輛的會往前.以照機照的方向為90度角.壓線在0度角.車輛過壓線後被拍照時.差不多60到110度之間.照片當然就會清楚囉.


簡單的說就是因為拍照設定傳達時間的關係.
雖然照片上都會寫車道..市區為了怕有爭議性所以拍照時間都設較短.都差不多是後輪過壓線約5-10公尺就拍.
而高速公路的拍照傳達時間會長個零點幾秒.而拍出來的東西會比市區的要遠一點.

不過三角架.雷達槍都不在這範圍內.

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发表于 2007-5-6 10:42:05 | 显示全部楼层
回覆給:愛玩a小利

是因為一般道路使用的是地面感應測速

一般地面感應測速 通常都撲到接近機車道而以 所以再靠近右邊一點 都沒感應!(還是要看地方)

回覆給:無敵小迪奧..小宏

高速公路好像沒有地面感應測速吼

高速公路有很多都是假盒子 騙人的測速

但真實的盒子測速 都是感應雷射槍等級的測速器材 難躲過
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发表于 2007-5-8 22:43:07 | 显示全部楼层
回覆給:[妻管嚴03]丁壹貳

誰說沒有的..
多的是呀..離我家最近的中和交流道一上去往土城方向.
看到右手邊剛過完承天禪師就一隻呀..
你如果帶種可以去那邊試試看我說的是不是真的..
我是親眼看過那隻會閃.


為什麼高速公路固定的大多是假的.因為全台高速公路真正會閃的固定式不超過20隻..
主要還是嚇阻作用比較大.
一般在高速公路上看到那種9人座的T4那種職業跑的..去問問他們..那幾隻會照最準拉.

之前跟過一台.3義下坡那隻不會照..因為跟著跟著.我看到有一隻照相機.慢慢放慢.沒想到他還一直踩.嚇到我了說..
他過的時候最少140..而我差不多115-120過.一樣沒事.

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