3LN後搖上原廠後避震之增高座尺寸？

小L

回覆給:H.S.

好懷念的文章阿....

我的3LN到現在沒搞定....囧




我之前也有想過這問題....

可以用原廠導鏈板切一切~接在3LN的上面.....

至於用什麼接....我是用小8字鐵鎖在兩旁測邊...

這樣就不會去影響鏈條.....

以上這方法...我有做出來...但是沒實裝過....你可以試試看!

赤燄

回覆給:藍天-＊阿得

阿得兄...我想請問一下

改3LN搖臂搭RPM G+避震(長310MM)
用增高座比較好...還是修狗骨頭比較好??

小古

回覆給:H.S.
3LN的導鏈板日本還有貨,只是價錢不怎麼漂亮就是了.....

笨魚

回覆給:赤燄

我是訂做RPM G+ 320mm 配原廠骨頭
車高就變回原廠車高 不需要搭配增高座

阿強

回覆給:H.S.

簡單來說   除非把車高降低  不然 就算換新的導鏈橡皮  也會瞬間就被鏈條磨爛

你有幾百組替換..也跟不上他被磨損的速度

想想 那車上的鍊條   就好比一把電鋸的形式   別懷疑 他就是有電鋸的實力

所以...還是從車高下手吧

～小風~

回覆給:笨魚

請問要怎麼訂做G+.....市面不是都300mm....訂作要多少錢???....感謝妳

笨魚

回覆給:～小風~

我是去中壢順達材料行跟老闆娘說我要rpm g+ 320mm的~老闆娘會直接跟工廠說
價錢跟300mm的價錢一樣

赤燄

回覆給:笨魚

問題是我現在車上的是310MM的....

f8721004

請問各位大哥
大家都使用3ln後搖臂
配
1.原廠狗骨頭+原廠避震器+增高器
2.原廠狗骨頭+改裝避震器320mm或330mm

這樣翹的高度大約與原廠相同
如果要讓他更翹的話= =
需要如何修改????(以修改狗骨頭為主，並且不會卡到後搖臂)
是要修短0.Xmm還是加長0.Xmm<<爬太多文爬到頭暈暈: >>


順便問一下有大大直接把會卡到避震器的地方(後搖臂)磨掉嗎?
(有爬文看到有人說過，不知道有人幹過嗎~呵呵)
~~~~想要配短狗骨頭，所以考慮磨掉~~~~考慮而已><"

izaak

原文由 赤燄 於 2007-9-2 00:10 發表
回覆給:笨魚問題是我現在車上的是310MM的....

原本是310的RPM避震拆下來送RPM工廠保養，順便改長度是可以的唷！

supertrapp

我跟台南的另一位車友都是直接磨掉(避震彈簧太粗),騎到現在也沒發生過剛性不足的情形,
如果不磨掉又要不打到避震的話,只有去訂做多連桿座吧....
順便一提,我是用比原廠短10MM的狗骨頭

f8721004

感謝~"~

我也打算裝短10mm的~~~

拼了~~給他磨下去哩.....:@

abrahamese

我之前的作法是用310mm避震
加2.8mm增高座
等於避震是338mm

在用10mm長骨頭......車高比原場高一點...
一般會磨就是避震器會貼到避震室後方

這樣前移避震就不需要，破壞搖臂了。
身邊另各朋友也是這樣用...

PS.避震器是HRC RS250 彈簧約7.2cm

參考看看

[ 文章最後由 abrahamese 於 2008-12-27 11:38 編輯 ]

495m2596

原文由 H.S. 於 2007-8-31 21:31 發表
把這篇挖出來是因為用了增高座約800公里的今天發現了一個蠻夭壽的問題...就是3LN搖臂左前方那塊保護鏈條不磨到搖臂的橡膠板(導鏈板？)已經被鏈條磨掉一大半了！！我是15/42的520齒盤跟IZUMI的普通鏈，原廠後避震裝28mm的增高 ...

這個問題很簡單

就是你俏太高了...因為我們前齒位置不變可是你把屁股俏高造成後齒盤位置下降

所以才會磨到導練板

改善方法..不要太俏 or 前後相同齒比的大齒盤 or 你把搖臂鎖點下移

f8721004

小弟今天下午已經把後搖臂磨掉一點點
今天才知道原來車上的避震器是310MM不是320MM:
裝上比原廠短13MM的短狗骨頭(((不確定短多少?大約用卡呎量一下)))
真的是有翹到..................
<<跟朋友從下午搞到晚上順便調一下混合比跟雙缸平衡>>:

終於搞好了~感謝小古的分享!!