五五○ｃｃ以上大型重型機車年底可上快速路

forester

回覆給:渡風者

如果一個人騎車出遊,
你敢一個人將車留在路邊(不管有無停車格)去幹別的事嗎?

joseph

＝　＝先叫那些騎ＢＭＷ的交警把前面的牌掛上去再說。。
無能的政府。思想永遠落後。光會定一堆奇怪的規定要你遵守。
卻又不管規定是否實用與便民。政治人物很多都是垃圾。
 

老爹FF-76 & Zbear

回覆給:憲
個人觀點,我很討厭大型重機走慢車道,慢車道是慢車用的
沒幾台重車在慢車道會依速限騎車
況且不喜歡什麼都要贏,又要比照汽車上高速,又要比照機車走慢車道
便宜都被大型重機佔盡了

回覆給:渡風者
等他搞到一台Ducati被抓到,他就知道什麼叫做傷荷包了

回覆給:joseph
別擔心,真要立法懸掛前後牌
警察會依規定辦理.他們試聽命行事的

老爹FF-76 & Zbear

現在警察穿的反光背心
讓我聯想到
清潔隊員
發放傳單工讀生
抗議人士
就是不會聯想到是警察
警察也只能乖乖穿著

不過警用那套雨衣,就很不錯^^

小呆豬

台灣人法制觀念太差，凡事講求情理法，
這實在有失公平，而且政策不斷在變，
怎麼變都很奇怪，就是沒有正常一點的規定，
例如機車要２段式左轉我不反對，
有畫格子也很好，可是遍遍有些地方路小還要畫格子，
格子都已經在畫在左方來車的慢車道了，
這樣子真的會比較安全嗎？
汽車不用２段式左轉，但轉彎不看號誌，
有些地方是有左轉或右轉燈的，
常會在不能左轉或右轉的情況下轉過去，
如果大家懂得禮讓和守法，
交通就會好很多，也比較有秩序，
相信事故也會減少，那麼重車上高速公路也不會那麼刁難了。

PS：50CC機車不可行駛快車道
輕型機踏車行車速度在市區慢車道上時速不得超過20公里
輕型機踏車行車速度在郊外道路上時時速不得超過35公里
重型機踏車行車速度在市區慢車道上時速不得超過25公里
重型機踏車行車速度在市區快車道上時速不得超過40公里
重型機踏車行車速度在郊外道路上時時速不得超過60公里
我想這是以前的規格吧！現在哪台50CC騎不到60公里的？
腳踏車隨便都可以超過25公里了，
時代在改，科技進步，速度還停在以前機踏車的年代，
政府應該快點研討一下應該要怎麼制訂新的法規才是，
慢車道不能超過25公里耶，我平常都騎40上班就覺得很慢了，
我想重車應該都不搉油門滑行就已經超過25公里了吧！

阿宗

我是覺得既然要開放給大型重機比照汽車了..
那路權的部份我覺得比照汽車很好呀~
怎麼好像不開放路權有人罵，決定要開放比照汽車了卻有人
在罵怎麼不能走機車專用道、怎麼不能用兩段式左右...
這不是很怪嗎？
至於前後掛車牌..我還真不知道R1那種仿賽前面車牌要
掛哪裡..根本完全沒空間呀..
我個人是還沒有大型重機，不過看最近這樣的狀況，台灣大型
重機的法規還沒有穩定之前，我大概就算有錢也暫時不會去買吧..

瘋狂暴走~麻麻多~

好家在我是三年後才會摳入一 一"
不過前面要掛車牌...該不會是像復古機車那樣吧="=
若真是那樣我寧可買台無牌車回家當標本=_____=#
不過重車不開放慢車道....讓人苦惱阿~"~(偏好慢慢慢慢慢騎的人)
而且重車得停汽車格....政府在搞笑阿= =
小老百姓已經因為各大交通樞紐地帶的停車夠難了
你要逼重車去跟汽車搶車位
那你不如說叫腳踏車去占公車的暫停格
要的話也另外規劃重車用停車格咩(比機車大號的不就OK了)
有時候真的挺佩服政府那些"能力優秀"的政府官員
可以想的出這些烏A謀A的鬼東西...
若他們把口水戰跟這些鬼東西的腦力花在改善台灣
我看台灣搞不好早就變成亞洲四小龍之首哩!!

小呆豬

如果是因為重車比較大台所以不能停機車格...
那像125或250的馬車不是也很大台嗎...
應該要比照重車停汽車格才對...
如果要像CB400SS那種車停汽車格...
看起來還蠻怪的...就像是野狼停在汽車格一樣...
真在想不透政府在想什麼...
應該要依照車子的長度去規定才是...
凡是機車格停不下的都要停汽車格...
降子不就解決了...
另外重車都要停停車格應該要指那些550的才對...
因為只有550以上的重車才可以上快速道路...
你要250以上未滿550的重車不能騎慢車道...
什麼都要比照汽車...卻又不能像550以上可以上快速道路...
那...那太不公平了吧...擺明是要大家要買重車就要買550以上...
不然就別買...還有丫...150以上250以下的機車要牌稅...
何必這樣搞勒...要嘛就是黃牌的要稅...
不然就是白牌的都要稅...
連白牌都要這樣搞...怪不得台灣人幾乎都只買125的車...
125以上未滿250的機車就比較少人買...
然後150以上的車都外銷比較多...
是台灣人窮...還是因為外國人的錢比較好賺丫...
台灣機車車廠和政府真的該為台灣做點事了...

=Nsr=雜草

換個角度想.當初政府還打算讓台灣的走向以汽車為主.
所以限制排氣量.雖然整個社會是反其道而行.
好不容易現在開放了...就偷笑一下吧..
不過這種法規真的讓人..................................

DED

回覆給:小呆豬

外銷的話
125跟135比較多唷
因為課稅問題(不同國家燃料稅跟牌照稅額度跟標準不一樣)

FZ6S (PTT團退役中校)

在這種情況下, 突顯出小黃蜂250還有VTR250的商機...

憲

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

這樣剛好看會不會多出個依兩台250的車 或是讓選擇多依點 像FAZER250好向很少耶 是我們台灣沒有進嗎?   還蠻想簽250的車的耶 >< 可是選擇好像有點少 幾乎都是小黃峰  不然就是VTR

FZ6S (PTT團退役中校)

VTR或是海盜我都蠻喜歡的, 至於小黃蜂, 因為已經有四缸車了, 所以不會想買.

核廢料(PTT團隱藏機)

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)
海盜是Bandit(其實這個字應該翻譯成「山賊」比較恰當@@)嗎？那也是L4的引擎耶。

小呆豬

我比較喜歡YAMAHA的Zeal 250...可惜停產多時了...
外型性能都蠻優的...>"<...台灣只有完稅車...
如果台灣山葉還會再出的話...我一定買一台來騎...
BANDIT也不錯...外型也很優...殺彎應該很爽...