fzr的後卡鉗問題--

輝仔-PTT觀察員 · 发表于 2006-12-25 10:49:30

fzr的後卡鉗可否直接以前右卡鉗代用(直上)呢?
兩顆卡鉗的螺絲位置比對起來好像一樣，不知有無高人曾用過---可一解迷津，謝謝

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-12-25 12:09:55

回覆給:輝仔-PTT觀察員

沒問題，可直上。

輝仔-PTT觀察員 · 发表于 2006-12-25 13:26:27

回覆給:☆ βreeze ☆

感謝
剛才爬文----
發現有人在y拍上留言說用馬車的前卡鉗也可小修改後直上----不知大大有無該經驗。

☆ βreeze ☆ · 发表于 2006-12-25 14:28:41

回覆給:輝仔-PTT觀察員

是的，沒錯。

輝仔-PTT觀察員 · 发表于 2006-12-25 14:57:00

回覆給:☆ βreeze ☆

新手初購fz系列---
感謝你的熱心幫助

BIN_Moto · 发表于 2008-11-14 19:05:53

為了不浪費資源~爬了舊文直接在這裡發問!!

請問大大們~
FZR卡鉗一種是為兩個洩油螺絲~~
另一種為一個洩油螺絲請問有何不同??
有分前後嗎??
感謝大大們解答!!

luca · 发表于 2008-11-14 19:49:11

有兩顆洩油螺絲的，就是後卡鉗。假如只有一棵洩油螺絲的話，就是前面的卡鉗。;P

cat6lee · 发表于 2008-11-14 19:52:40

原文由 BIN_Moto 於 2008-11-14 19:05 發表
為了不浪費資源~爬了舊文直接在這裡發問!!

請問大大們~
FZR卡鉗一種是為兩個洩油螺絲~~
另一種為一個洩油螺絲請問有何不同??
有分前後嗎??
感謝大大們解答!! ...

前卡鉗為單孔卸油螺絲...後卡鉗為雙孔卸油螺絲...

前卡鉗及後卡鉗同其實都是一顆...不同的是後卡鉗多了一顆卸油螺絲...

最主要是卸油排除空氣角度問題...

前卡鉗裝上時..角度幾乎是垂直狀況..卸油孔在油管螺絲上方..有利卸油排除空氣....

而後卡鉗裝上時..角度幾乎是平行狀況..卸油孔和油管螺絲平行...

卸油排除空氣時..很難卸掉另一方卡鉗活塞內的空氣..

所以才會再另一活塞上方多了一個卸油孔..以利排除空氣...

BIN_Moto · 发表于 2008-11-14 20:24:11

原來如此!!
感謝大大們的解說~~
又學到一課囉!!

t25134 · 发表于 2008-11-14 22:32:58

照這位大大的解釋

那我是不是可以先把卡鉗拆下來擺放成有利於放空氣的角度

放完空氣放再把它裝上去這樣的話就完全沒差了是吧

cat6lee · 发表于 2008-11-14 22:58:15

原文由 t25134 於 2008-11-14 22:32 發表
照這位大大的解釋

那我是不是可以先把卡鉗拆下來擺放成有利於放空氣的角度

放完空氣放再把它裝上去這樣的話就完全沒差了是吧

也是可以...我之前就是前卡鉗裝在後輪...

只是排放空氣時..卡鉗最好是咬在碟盤上....

要不然殺車皮過薄就怕卡鉗活塞跑過頭就慘了...

但是也排了一個多小時才把空氣完全排光..

其實排放空氣有種簡單快速的方式...

就是真空吸引..很多改裝車行都有這種裝備...

上個月幫車友的FZ改裝FZR後搖臂總成就是使用真空吸引方式排空氣...

一.兩分鐘就OK...

BIN_Moto · 发表于 2008-11-15 01:29:17

原文由 cat6lee 於 2008-11-14 22:58 發表

其實排放空氣有種簡單快速的方式...

就是真空吸引..很多改裝車行都有這種裝備...

上個月幫車友的FZ改裝FZR後搖臂總成就是使用真空吸引方式排空氣...

一.兩分鐘就OK...

那照這樣來說~~
是不是就不用管卡鉗角度或有無兩顆螺絲了?

[ 文章最後由 BIN_Moto 於 2008-11-15 01:32 編輯 ]

luca · 发表于 2008-11-15 02:09:41

是阿，兩顆卡鉗算是可以通用。不過我記得兩顆卡鉗內部的構造還是有一點點差異，我記得前卡鉗有兩條油道，而後卡鉗只有一條油道。至於兩者有什麼差別、我就沒研究了，恭請樓下的師兄來解釋一下吧。:P

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