火星塞黑魯魯

買到烈士 · 发表于 2006-7-10 23:07:11

話說要從今年年初開始........那時候剛入手愛將沒多久所以什麼都不懂只知道他壞掉了(那時候火星塞很黑)....騎去給A車行的老闆看說是化油器壞掉了他建議我換一顆.......好我就花3千多換了新的....後來在騎時有時候還會燃燒不完全造成頓挫(有時候)然後騎去給B車行看,他說:你這顆化油器雖然是BS26但是是市面的,正日本原裝的一顆要5千多.後來我問他說那現在怎們辦....他說只好把油嘴換小一點的,我就把主油嘴換了130的,到現在是都沒問題了(拉轉很順也不會頓挫),但是火星塞的顏色都是偏黑很耗油,我已經把混合比調到最稀空氣濾靜棉撕掉一半了還是一樣...........請問各位專家有沒有其他辦法?

阿裕 · 发表于 2006-7-10 23:19:03

回覆給:買到烈士 ~~

阿裕 · 发表于 2006-7-10 23:20:45

回覆給:阿裕 ~~ 雖然是市面貨不過調校的好還是好東西

建議去給有驗排氣的車行調比較準確

Jr.Frog · 发表于 2006-7-10 23:52:00

回覆給:買到烈士

油嘴再換小不會....

小許 · 发表于 2006-7-10 23:57:18

回覆給:買到烈士

很好奇那間車行是怎麼分市面跟正廠的???

你確定第一間車行真的有給你換新的化油器嗎?

第二間車行真的有幫你換油嘴嗎?

還有你怎麼會想把空濾棉撕掉...?你不擔心灰塵幫你塘缸嗎?

你有拆掉2次進氣嗎?

以前我沒拆2次進氣原廠建議的混合比值火星塞也是黑黑的

原廠建議值是轉到底再放鬆2圈半

PIZZA 阿神--神之腳 · 发表于 2006-7-11 00:39:50

~~ 火星塞跳火狀況檢查一下

正常是要藍色火花最大搭鐵間隔6mm還可以跳過火

買到烈士 · 发表于 2006-7-11 15:10:33

回覆給:小許 ~~

化油器確定是新的........油嘴也是新的(我去買來親眼看他裝上去的),那老闆是說因為我的化油器上有貼一小貼紙他說原廠的沒有然後他也有問過一個新的原廠的要5張大鈔.......空濾我是把黃色那邊撕掉還有剩黑色那邊的.........油嘴也不知道要買什麼的來換???上次去一家精品店買CVK的油嘴他說130已經是最小了..............

小許 · 发表于 2006-7-11 18:29:57

回覆給:買到烈士

全新的要五大張...真的假的啊!

我看手冊上報價也約3大張左右

真要拿的話一定會超過建議價格可是要到5大張...我覺得有點...

個人感覺把濾棉撕掉對問題應該不會有甚麼幫助...有機會還是換回來吧

http://bearclub.idv.tw/html/vecstar/bs26a.shtml

看一下這篇文吧裡面有說到油嘴的大小

我是不知道BS26原廠油嘴的大小到底是多少?

但我覺得你好像是把油嘴換大130不是換小...

KOKO · 发表于 2006-7-11 21:48:39

回覆給:買到烈士 ~~

我現在的車車也這樣了唉(好像燃燒不完全的頓挫感)

1.先是自行把化油器拆掉後..清理化油器..(可是並無明顯的改善)

2.之後再牽去給車行看..他幫我調了一下混和比。

之後好像有比較好一點～

可是一天過後，問題又再度跑了出來。

害我現在都不知道該怎麼辦了！！

請問烈士兄～

有何經驗之談可以教教我阿～

會不會是油桶堵塞住了

(之前我的化油器拆開後，浮筒室積滿了鏽)

(超誇張的)

買到烈士 · 发表于 2006-7-11 23:21:11

回覆給:KOKO ~~

之前買回來時油嘴好像是135的,換了130的以後頓挫感只有有時時候才會(一值崔油門時),我在想說要去哪裡找更小的油嘴,又怕太小..........之前懷疑是CDI掛了但是如果是CDI掛了應該跳火就會不正常(我的跳火很正常我還被電到)現在就朝油嘴和點火系統方向去抓問題吧!

阿裕 · 发表于 2006-7-12 02:03:08

回覆給:買到烈士 ~~ 以我之前幫小許 AB CDI的經驗

CDI故障點火還是蠻強的

PIZZA 阿神--神之腳 · 发表于 2006-7-12 02:23:12

回覆給:買到烈士 ~~

給你個方向.......

火星塞偏黑....燃燒不完全積碳

混和比過濃...點火電壓不足(被電到並不代表電很強.還是要看跳火的火花與搭鐵距離..汽車平均3~50K伏特..)..點火正時不正常延後點火(點火正時是不可調整)....引擎本體有問題(汽門正時記號偏位等等)

剩下的自己找....

PIZZA 阿神--神之腳 · 发表于 2006-7-12 02:30:02

~~ 還有愛將化油器原廠主油嘴我這裡是兩顆化油器都125怠速好像35(忘了)......低速82.5

熊板上面BS26的油嘴規格都是對應125cc的,油嘴大小跟排氣量有關

FZR/FZ的化油器也是用兩顆BS26....但是主油嘴只有92與97.5兩種(這是很多人跟我說的),因為原廠1缸只有75cc

可是油嘴只差五我覺得感覺不太出來.........

B&K · 发表于 2006-7-12 11:39:23

~~

我03年愛將拆下來的BS26油嘴是125@@"~~

PIZZA 阿神--神之腳 · 发表于 2006-7-12 12:08:08

~~ 如果確定是混和比過濃

可以把混和比調整螺絲上的塑膠固定座拿掉(固定座有限制混和比的轉動幅度).........可以無限調整

可是我自己也不敢這樣試......

不然就是把混和比的調整螺絲拆下來.....看尖端有沒有鈍掉(這我也沒遇過......不知道.......)

KOKO · 发表于 2006-7-12 20:01:30

回覆給:買到烈士 ~~

嗯嗯～

所以我們的狀況雖然一樣～

可是起因好像不太一樣

(因為我是全原廠未改)

想說這個颱風過後～～～

可能會送回經銷商～

看能不能請他幫我送回原廠修理(去年11月才買的)

(有個車行小師傅教我這樣做的)

可是我自行拆過化油器～

不知道那個經銷商的會不會不幫我送修唉～～～

買到烈士 · 发表于 2006-7-12 21:16:48

回覆給:KOKO ~~

買到烈士 · 发表于 2006-7-12 21:24:49

回覆給:KOKO ~~

昨天有把混合比再調稀(拔掉白色套子),今天騎時有白那麼一點點但是還是我想要的紅棕色.......後來又去買了空濾海綿回來換..........發現吸不太到空氣(轉速拉不上去,高速時會稍稍頓挫)因為之前的海綿是撕一半的.........剛剛去買了一顆CVK115的油嘴發現可以裝........開心..........找時間把他用去吧看看還會不會這樣.........

PIZZA 阿神--神之腳 · 发表于 2006-7-12 23:32:50

~~ 原廠引擎原廠化油器......沒有必要去動到油嘴.....換小來改變混和比.....也只是治標不治本.....

也不用什麼濾綿撕一半.....我也曾經有撕過但也是全都裝回去了...現在是完全原廠空濾裝NSR化油器.............引擎有問題不追根究底只是去改變外在因素來產生正常的假象.....

以我的經驗就是什麼時候要掛在哪裡都不知道.....不是不掛而是早晚會掛......我以前也曾經有小毛病....但是發生情況頻率很低,就愛理不理的........上次要騎上陽金之前路上就一直有頓挫......加速不良(還有無法加速倒車),我還是認為是老毛病.......結果.騎上去顧路在陽金.........幹~!

買到烈士 · 发表于 2006-7-16 15:12:53

回覆給:買到烈士

剛剛換了115的油嘴..........感覺拉轉比較輕鬆(以前4檔70時就很吃力現在可以快到80),怠速也變的比較穩,騎完以後拆火星塞下來看有比較白一點點因為沒騎很遠(愛將你的化油器真難拆花了我快3小時)誰能告訴我二次進氣的道理嗎?本來想說要拆掉了結果想一想還是先了解一下再看看好了

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