原廠勁戰150

Ha Ha Ha · 发表于 2006-6-27 02:57:39

偉士牌ET8 125有油冷(是貨真價實的油冷排)。到最後也才賣59000。150油冷賣到快八萬好像有點貴。
偉士牌200那台是義大利進口的。滿貴的！辦到郝二十多萬！速克達中的貴族

9527 · 发表于 2006-6-27 03:10:42

刺激500 跟250本來就是水冷引擎
哪來的油冷呢?????而且水冷冷卻汽缸效果比油冷好太多了
500CC單缸DOHC四行程水冷四閥引擎四閥水冷引擎
http://www.kymco.com.tw/tw/showroom/scooter/showScooter.asp?intInfoID=120

9527 · 发表于 2006-6-27 03:13:47

這台倒是可以買來玩玩看
之前台灣有人進口進來賣
http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/local/yama/maxster150/maxster150.htm
這就真的是超值配備了

9527 · 发表于 2006-6-27 03:23:12

http://geocities.yahoo.co.jp/dr/view?member=enjoy_surf_and_ride
再來一些吧

Ha Ha Ha · 发表于 2006-6-27 10:25:13

maxster 150。外型沒的說！就是帥。不過騎起來好像就不是那麼一回事...

老周 · 发表于 2006-6-28 01:36:59

回覆給:9527

刺激500 跟250本來就是水冷引擎
哪來的油冷呢?????而且水冷冷卻汽缸效果比油冷好太多了
500CC單缸DOHC四行程水冷四閥引擎四閥水冷引擎

老周 · 发表于 2006-6-28 01:48:13

回覆給:老周

飛 · 发表于 2006-6-28 02:20:03

最下面寫著:

大排氣量車型的開發，除展現KYMCO的技術能力外，更提升台灣在國際機車市場的地位。
因此KYMCO不會滿足於現狀的成就，未來將朝更高技術、更高性能的方向發展，繼續突破!

YAMAHA什麼時候才會不滿足現狀........

老周 · 发表于 2006-6-28 03:00:38

回覆給:9527

大大不管油冷或水冷好都有支持者對不對,水冷固然對汽缸冷卻好但騎久(里程數多點）會有汽缸磨損不平均這是不爭的事實對不對,而引擎內部機油跑得到的地方比如（驅軸/凸輪軸/內鍊條）等等許多地方機油都跑得到冷卻得到這也是不爭的事實吧,一瓶機油１５０到１０００都有人換對不對,速克達轉數可達１萬１多出汽車４０００轉其最重要的是機油的油膜韌度和抗剪性,機油在高溫和引擎內的高壓及和空氣接觸氧化下變質會使引擎潤滑度不夠所以要換較好的機油,相對的用油冷引擎內部都冷卻得到就比較不高溫/高壓/變質較慢,機油壽命不就比較長也不需要換較貴的機油對不對（油冷汽缸冷卻就不如水冷但油冷汽缸也不會差到那,技術層面也比較高）現在訴克達都研發到陶瓷汽缸我想應該打破水冷不敗的傳說是不是阿. (以上是小弟淺學如有不周請個各位大大賜教謝謝）

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