我想在台灣在路上的安全跟有沒有駕照並沒有太大的關係吧無照的人並不見得騎車開車技術就差只是因為規定有駕照才能上路所以無照駕駛一開始就沒立場講話了台灣有駕照又不管在何時何地都守規矩的又有多少人有了駕照技術差的要死專門害人的人到處都有駕照只是一張在法律上讓你比較有臉講話的廢紙只不過這張廢紙還是有那樣的重要性並不是提倡無照不守規矩只不過,當一個平時每天都在幹紅燈右轉、路邊起步不打方向燈、轉彎不打方向燈、行駛快車道、應二段式而不二段式轉彎者、雙黃線迴轉、彎道吃對向。還有國人最嚴重的惡習,超速、闖紅燈。有一天不守規矩又剛好不小心跟無照的用路人發生事故時硬要緊咬對方無照全錯看在眼裡真的不知道該說什麼比起無照駕駛更討厭有照又不好好乖乖的騎車每天不知道要害幾個人出車禍的人而且這些人路上比比皆是......找警察?有用的話在市區的機車族就不會老是被汽車族欺負了站在那邊吸廢氣不做事還不如擺一個假人的好至少不會看到就有氣
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奇怪,都沒有人發現堤防是屬於禁制道路嗎?堤防的入口應該都會畫有禁止車輛通行的標誌>如果在堤防通行,除了救災搶險運送傷患的公務車,其他一概禁止通行.出了事,通常保險公司會以那是禁制道路為由,拒絕理賠.而警察更不能以妨礙交通這條開罰單,應該以其他法條來開才是.除非,版主是在堤防旁邊的空地練車,而不是在堤防上,或是堤防內側(河道)那麼,賠償就是版主和對方自行和解.
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