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楼主:

改車的耐用度的說法...

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发表于 2005-11-11 13:21:28 | 显示全部楼层
回覆給:阿亨

還真是有道理....^^
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发表于 2005-11-11 22:10:48 | 显示全部楼层
我覺得不耐用的原廠有些是搭配的問題吧...像有些普利盤會吃珠珠..大彈簧太硬皮帶容易掛..還有用噴砂碗公來換動力的零件噴砂吃完了就沒效果了...以上的總總都是被人家認為是不耐用的地方吧...如果這些地方改善..其實真的滿耐用的....
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 楼主| 发表于 2005-11-12 01:51:28 | 显示全部楼层

最後我的結論是...那個朋友在喇D賽...
想到這裡就覺得好好笑...

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发表于 2005-11-12 22:42:41 | 显示全部楼层
回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

聽你在虎濫
機油早在他用光前就因為鐵削太多
貨太髒而縮缸了

騙人沒完過車也要有知識
沒機油還能騎嗎?
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发表于 2005-11-13 00:42:43 | 显示全部楼层
回覆給:tire哥
我的作法是
把珠重放到最輕  大彈簧去凱中古軟到不行的那種
彈簧軟  皮帶跟前後普利盤組變速阻力就小
也就是說 ..... 珠跟盤再也不用暴力的去推大彈簧
但是引擎轉速掉轉 無力
為了彌補掉轉問題
從珠重著手了

最後  再幫傳動的家開個小窗窗
讓裡面賣力工作的小朋友看看外面的妹清涼一下
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发表于 2005-11-13 10:16:35 | 显示全部楼层
回覆給:冠君 跟他的fucking svmax持續當機中

珠子輕轉速不就高了媽@@?
低速同樣油門...差個六克大約多一千五百轉 @@ (看KOSO的的轉速表)
那為什麼還能更耐用呢 @@?
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路過的  发表于 2005-11-13 12:03:37

回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)

可是老車就是這麼屌!! 縮不了就是縮不了!!
老豪邁跟老迪爵... 最常見!!

回覆給:牧鳥達人

NONO~
我真的看過兩三台 騎去換機油 還沒機油可以換的....
意思意思滴三滴 不然就是空空如也!!
不縮就是不縮!!
也不是完全沒有 是剩一點點附著在引擎裡面!!

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发表于 2005-11-13 14:22:18 | 显示全部楼层
我想是為了要讓傳動輕鬆工作吧..我也是都用原廠大彈簧的..而且我一直都是用那十年軟化大彈簧了..大彈簧硬普利盤就要用更大的力道去壓皮帶這樣子普利盤組和皮帶和普利珠都會有很大的摩耗..不過我是不放輕珠的..我現在是都放重珠..這樣引擎工作轉速會降低不必用高轉來拉速度..巡航下油耗和引擎工作溫度都會處於很優良的狀態..我迪爵改58.5托16*35齒試過用16克重珠起步四千轉左右~五千轉起步大灌最多快六千轉而己就可以到快70km.巡航時都用五千多轉就可以了..用12克珠起步要六千轉大灌要七千多轉五千轉時最高只能到快六十km而己一定要拉到六千多轉才勉強拉到檔底..這樣對引擎工作量和油耗量只是無謂的消耗..與其為了省普利珠那二百多元的傳動零件還不如讓油料和貴重的引擎更輕鬆工作...當然是選用重珠了..珠重加重是會吃珠不過不會吃很快...普利盤到是還好..普利盤用了十幾年還在用...唯一有換新的就只是普利珠而己..
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发表于 2005-11-13 15:52:37 | 显示全部楼层
回覆給:牧鳥達人

我不知道他說的是不是真的   但我的確看過我同學的豪邁
洩黑油時滴了幾滴   我問他多久沒換了   他說都半年換一次 Orz...但是他還是在騎...
畢竟黑油用漏的也漏不乾淨  拆引擎時還能倒出一堆耶...
我想上面騎快車的小賢=>MAX變勁戰的意思應該也是這樣吧!
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发表于 2005-11-13 17:09:08 | 显示全部楼层
一百cc的話還ok..但是...只剩幾滴的話應該會縮吧....我之前吃機油跑到剩100多cc還在托尾速跑西濱又跑了一百多公里...灟下來一瓶養樂多再多一點點的容量...不過也有碰過灟下來剩七滴機油的迪爵..只不過那己經大縮鎖死了....
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发表于 2005-11-14 13:36:26 | 显示全部楼层
回覆給:牧鳥達人
沒看過就說不可能
那你很多事情都會覺得我在屁
去問問騎車齡超過10年的迪爵和豪邁的老頭
問看看她們都是多久換一次機油
10個有8個都是半年換一次
吃到機油完全沒有車發不動再找車行也大有人在
更何況10年前做機車的技術雖然沒有現在那麼好
但是用料都很實在
去車行看看再來說吧
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发表于 2005-11-14 19:43:58 | 显示全部楼层
回覆給:牧鳥達人

其實只要路程夠短, 汽缸溫度達不到要縮的地步, 沒機油也不會縮, 不過當然活塞和氣門損耗會比平常大。
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发表于 2005-11-14 21:31:07 | 显示全部楼层
回覆給:明
我有試過...汽缸在機油狀況下光發動就非常傷非常傷了..傷到活塞劃線..都摩出鐵泥出來了....汽缸也被刷得一條一條的...要真的要撐..真的會撐不久的說....基本上..一瓶機油要真的不要換的話...一萬公里也沒關係...最後因為機油品質己經不能撐了導致汽缸活塞環摩損然後吃機油...最後沒機油..然後縮掉.....大約可以到快二萬公里吧...久一點的還可以到二萬多公里.....
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发表于 2005-11-15 01:11:12 | 显示全部楼层
有朋友跟我說....他朋友 騎RS ..
平常都騎4.50左右,....比我還慢OTZ.....

結果......
他幹了一件一水大說的,
別說啥改車後會慢慢的順順的騎.....不要騙人了啦....如果這樣那花大錢改車作啥??  "


他居然把這件代誌成真了.....



那就是...
.
..
.
.
.


改63缸,依然是4.50慢慢騎XD......
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发表于 2005-11-15 12:55:07 | 显示全部楼层
回覆給:血紅的閃電快沒電了Orz...
改63還是慢慢騎
這個猛^^
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发表于 2005-11-15 16:53:22 | 显示全部楼层
回覆給:騎快車的小賢=>MAX變勁戰(越改越大嚕.....唉.....)
回覆給:血紅的閃電快沒電了Orz...

改車幹麻?

逃命用啊~

原廠車跑不過 換台改缸車來保命...
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发表于 2005-11-15 20:24:51 | 显示全部楼层
我改58.5也慢慢騎了啊.....原廠時還騎得比較快咧...跑了一萬多公里拉極速不到四次的說.....車改了變快了反而覺得不安全的說..有時候覺得好像改齒毛的...但是覺得那種催一點點就可以跑很快的感覺很爽的說...
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发表于 2005-11-17 01:02:17 | 显示全部楼层
回覆給:Boss 做自己好自在
所以樣搶銀行之前要先去改車..

大改之後再去把本撈回來XD..
逃命也快..

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