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楼主: 台客優

請問還有騎氣冷FZR和使用3K油的大大嗎?

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发表于 2005-9-13 11:36:56 | 显示全部楼层
回覆給:台客優

我的220一值沒去改油冷 (雖然有人勸我快動工還叫我要換管= =a)

150有改沒改是差別不大
就是這樣了
別去換掉原廠殼
擾流的撞風效果還不錯啦~~
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发表于 2005-9-13 11:37:49 | 显示全部楼层

我是用Rossi油
1000公里換

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发表于 2005-9-13 13:43:34 | 显示全部楼层
回覆給:台客優

雖然說改油冷能增加散熱,不過個人認為好的機油比油冷來的重要

市區常常走走停停,汽缸散熱不易為主因


我是改198cc,也是氣冷而已,我覺得ok!
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发表于 2005-9-13 14:05:15 | 显示全部楼层
回覆給:台客優
F1跟FZR比較!?你當然會失望~速可達新車、已停產檔車,感覺差很多~性質也不同...
我建議你以第一次騎(或現在的車況)當你換到第二次、第三次機油後,我相信你會有完全不同的感受!
我個人是換第二次時,有很明顯的感受!(彷彿車子重生!...^O^)
甚至換4、5次後,都還有小小的進步與驚奇!直到引擎完全沾附3K油後,就一直順到現在!...分享一下...^^

PS 相信每位愛車的人都會有一款心中認定的好油,並無絕對!...我選擇對自己CP值高的油~
      依據車況、使用狀況、騎乘習慣...來選擇機油,才會是適合自己的機油!...個人經驗與看法~
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 楼主| 发表于 2005-9-13 15:22:00 | 显示全部楼层
回覆給:Larry FF-02
了解^^

回覆給:a-ho
恩恩 所以我一直用著原廠殼
一部分原因就是考慮到散熱˙˙
更大的原因是沒$$ @@"
有$$會比較想動其他地方~

回覆給:惡魔吉姆
恩恩 市區走走停停真的熱到靠x...
每次我朋友騎塑膠車都沒事
我倒是熱了一身汗阿~

回覆給:Box
我個人是換第二次時,有很明顯的感受!(彷彿車子重生!...^O^)
↑這句話誘惑真的很大˙˙ 我一定要再多換幾次3K油~@@"

我真的超愛3K油 覺得不貴 又好用!我還不知道3K油停產後我該怎麼活下去~@@


另外˙˙大家討論機油都是討論潤滑度、高溫的粘度、低溫的粘度、冬天好不好發車等等的
但是我有另一種問題
例如我用 10W50 同樣騎車方式下  引擎溫度會不會和 5W50 差很多呢?
又~車子有沒有什麼設定沒設定好的話 會導致引擎溫度高很多呢?
例如 化油器混合比這種的!?
左邊的搜尋好像壞掉了 所以..麻煩大大幫忙一下囉@@"
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发表于 2005-9-13 17:45:10 | 显示全部楼层
回覆給:台客優
若是相同條件來看,當然稀一點的機油、散熱佳,至於差多少沒實際測過,
不過我的經驗覺得真正熱的是「太陽」~在烈日下騎車,熱起來都一樣~市區走走停停5W未必佔優勢!
個人考量用車環境、習慣,覺得沒差多少拉!...因為最熱的是太陽不是引擎溫度....@@
稀一點的機油相對劣化快,價錢高一些,除非是常高速行駛,不然只是多花錢吧?!
10W50偶爾拉轉,高速飆一下還罩得住;飆車偶爾玩一下就好,不要沒事亂飆~害人害己!
以汽車角度來看的話,5W屬racing、10W屬sporty....一般路況我想sporty就很夠用了,又不是比賽車~對吧!

空濾、點火正時、火星塞效率、混和比....我想都會影響車況,
車況不佳~車跑不快、拉轉,應該是過熱的主因!都可以研究看看~都會相互影響的!




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 楼主| 发表于 2005-9-13 23:31:03 | 显示全部楼层
回覆給:Box

恩恩 了解 我的車上次空濾老闆說 他叫料  料沒到 所以上次換機油調平衡的時候沒換
下次換機油再順便換吧 @@"
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发表于 2005-9-14 22:47:53 | 显示全部楼层
我不是騎fz...不過我也連續用過兩次3k.......
轉速很好拉,震動比BP500J小的多,而且感覺清潔性很不錯....................(10W50那瓶)

但是!我用不到800KM換下來就跟水一樣...還嚴重起泡@@"

當然每個人騎車方式不同會有所不同,但是跟我用過的CPC MIRAGE APEX 10W50、MOTOL 300V(汽車油)比起來.............
耐用度實在是不怎麼樣@@"~甚至覺得有點差.....我第一次換下來這麼"水"...泡泡這麼多的....

甚至原廠4J用到800換下來也不會有這麼多泡泡@@".........
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发表于 2005-9-16 01:24:43 | 显示全部楼层
回覆給:B&K
不知你是不是常高轉速騎乘?...看起來劣化很快喔!也許是你的車不適合~
我用是沒發現過「氣泡」也不水,不過清潔真的很不錯(因為很黑)
anyway機油要親自試過才知道,選擇最適合自己的就是好油!
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 楼主| 发表于 2005-9-16 08:55:34 | 显示全部楼层
回覆給:B&K

哇˙˙3K你用起來這麼慘阿 !
會不會是舊版的˙˙據我所知3K好像舊版本的對檔車非常不耐

回覆給:Box
沒錯˙機油還是要看車種 車主的騎乘方式  每個人對油的認定實在不同阿 @@"
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发表于 2005-9-16 17:56:53 | 显示全部楼层
其實機油劣化因素很多拉~若常常轉速萬轉騎乘,我想耐的住的機油不多吧?!
還有市區走走停停(散熱不易)我的方法是:路況許可,速度要上70以上撞風一下(散熱)
除了考量騎乘習慣、用車環境外,我覺得在選擇一款機油前,也要先瞭解機油的特性!......經驗分享~
PS若是老車,要注意吃機油問題,適時添加,不然機油不夠也是過熱、劣化原因~我的速可達就是~^~^

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发表于 2005-9-17 11:48:03 | 显示全部楼层
回覆給:Box
回覆給:台客優
嗯....我不知道我算不算常拉轉,跟我同學比是滿常的XD~~因為我很討厭路隊長...都會忍不住爆青筋超車...
但是跟其他用過的油比3K算劣化看起來最慘的=.="
這三瓶都是在台中逢甲大X買的,我還有一瓶剩下800CC的在倉庫.......(裝油冷排用的)

目前在測試第二瓶MIRAGE APEX....

其實3K不貴,我以後大概偶爾會用用,他的清潔性真的很讚XD...



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发表于 2005-9-17 20:00:23 | 显示全部楼层
回覆給:B&K

我是覺得3k有3k的好處,它的基礎油用的真的不錯,但是也許我用的次數不夠多,

我是覺得以耐用度跟跟清潔性來說,比我常用的red line差了一點,紅線的清潔性真的不錯

但如果原廠曲軸用紅線的話,我是建議要常換,以c/p來說 以3k 200多的價格 算是不錯的了!!
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