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楼主: FZ2摔車手

頂客與RV的差別...?

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发表于 2005-7-16 07:54:10 | 显示全部楼层
RV+1
我本身騎RV180JP化油板
跟DINK去跑過啞口.同行還有馬125跟馬250以及勁戰125...我只能說對手只有馬250...我還只是原裝耶(只裝了一支沒路用的白鐵管).提出個人意見請參考^^
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发表于 2005-8-24 00:49:07 | 显示全部楼层
嗯嗯,看各位大大的背書,我相信rv的馬力是非凡的

不過我認為黃牌以下的車車速度並不用太苛求,反正GPS出來還是很難超過150,呵呵~

追求高速以重車比較輕鬆,煩惱也比較少

既然馬力差異不大,那我就重視車體舒適度

今天有幸借某位業務大哥的頂客來騎騎

把車倒後時,嗯,這個重量,果然是頂客,龍頭調整,重手有份量,車身也真是超大

小繞了一圈

覺得...好不習慣喔,身體被座椅包得很完全,手把好近,都不用出什麼力,卻反而有點不安定的感覺

應該是習慣問題,我開車時也有很不安定的感覺......太安靜太舒服了,好恐怖~

光陽的低速扭力也是有名的,在有限的路長試出的感覺~低中速的反應出力真的很強

因為是小巷子關係,煞車使用率還滿多的,哇塞~輕輕一押整個人往前頓,前煞也頓後煞也頓~

下了車...啊娘,我又頭暈了~~~@@

是因為煞車頓太多次了,還是高座椅軟避震的關係,我不確定....

我跟業務大哥談時,他居然也建議我:如果你要就買三陽的,不然鈴木的...(我笑了一下他也笑了,應該都知道難在哪吧)

還說這輛車四萬公里後就哩哩落落了...零件也不便宜

以上經驗我不會直接定論,一切還是等有機會試騎完RV,才夠數值來比較~
在此感謝各位大大的金玉良言^_^
只要錢存夠我就去牽牛回家了(普通的是綿羊,這麼大可以稱做牛了吧)
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发表于 2005-8-24 07:58:01 | 显示全部楼层
補充...我們RV版的大大.RV150改180+MSP訂做管+10/12G珠珠(忘了)+進排氣拋光+中等噸位=很快^^
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发表于 2005-8-24 12:42:23 | 显示全部楼层

光陽==品質王....品管感覺很差....但配備....包裝手法很高..所以會吸引消費者
三陽==動力真的不錯..但配備有點陽春..如造型.配備在提升.包裝手法能像光陽依樣好~賣的一定更好
所以每家都有優缺點

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发表于 2005-8-24 19:19:15 | 显示全部楼层
說實在話 頂客 我承認 真的比較重 因為小弟也是騎頂客150 不過 以我自己跟車隊爬山路的過程中 穩定性比較好 如果一定說要殺彎壓卡普 真的不建議 因為不管是RV 或者是頂客 都不適合 畢竟 跟重車不能比 而且 頂客的好處也不少 跟著車隊出門 就像是台休旅車 光是置物空間 大的你無法想像  而且 避震器來講的話 如果你要載人 可以從最軟的往前調整一格 這樣就很舒適了 兩格的話就太硬了 一個人在騎的話 看駕駛的體重吧  如果真的要比馬力 RV真的會贏 畢竟 頂客原本的設計就著重於休旅車 也比較傾向於穩定性 如果一定要把頂客當跑車用 不仿跟小弟一樣 改裝氮氣加速  因為小弟都是跟重機出遊 考量到不想被放鴿子 才會去改
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发表于 2005-8-24 20:15:11 | 显示全部楼层
RV150DX+1
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发表于 2005-8-25 16:26:36 | 显示全部楼层
回覆給:達仔

你氮氣的使用頻率多少一次呀

傳動還受得了吧?

氮氣是不是增加扭力,無法提升尾速呢?
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发表于 2005-8-25 19:26:42 | 显示全部楼层

氮氣喔 跟納些重機大哥跑一天 就得去充氣了  傳動的部分阿 我都完全沒改 只有加裝氮氣 整台車都是原廠的 因為再使用氮氣的時候 有個節氣閥可以調整氮氣的輸出 所以 我整台車車完全都沒改 怎麼會沒辦法提升尾速 因為DINK本身的起步中速就比較快 尾速拉出來 使 氮氣加速 插表的快感 還有不會被重機大哥放鴿子的感覺 真的很爽 不過 要小心的就是引擎的溫度

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发表于 2005-8-26 00:26:26 | 显示全部楼层
速克達齒輪箱裡面有個東西叫做"齒輪比",就好像你開車打二檔,怎麼全油門還是速度上不去...
還有個東西叫做開閉盤,裡面有的東西叫做扭力溝,開閉盤有個開啟的極限所在.....

就我兩個經驗,一個是車友的 NOS RV,他是改濕式的,他的確在NOS開啟的時候,瞬間轉速可以破萬轉,一下子提升速度上去,可是很抱歉,只有不到20秒的時間,然後就得在休息30秒才能在開,而如果他在尾速的時候開啟,很抱歉,你只會聽到引擎狂哄,還有傳動箱的哀嚎,尾速就只會增加一點點,約5-10,就不會在上去了....

另一個經驗是63缸的頂客,他如果不改齒輪的話,很抱歉,尾速也是到130多一點點,不會在上去了.....就算在怎麼拉,還是上不去....


就算你的頂客特異好了,讓你開NOS可以到實際速度130,(非表速),可是130的速度,對重車來說,只是剛剛要打進二檔或是三檔而已,你要怎麼和人家跑???


回到這個問題的基本面,買車最重要的就是爽,有的車不管他評價如何,你第一眼看到就是喜歡,管別人怎麼說,還是會買下來,有些車種大家都說讚,可視你就是看不順眼,你會強迫自己接受嗎....

外型和實用性見仁見智,但如果就引擎動力來說的話,RV150勝過頂客150一些,而RV180跑起來和頂客250差不多,可見兩者的傳動效率差多少,而RV的四汽門優勢在和頂客拖尾速的時候,高低立見!!!!!
不過近來三陽的車子瑕疵很多,RV的小問題不少,不過都不是影響騎乘的關鍵,都是些儀表版起霧,後卡鉗怪聲,友的梅的,雖然不會怎樣,但是很煩!!!比較起來頂客就比較穩定一些.....

總之,自己喜歡哪台就買哪台吧...(我是RV180車主)
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发表于 2005-8-26 20:35:31 | 显示全部楼层

感謝大大們的賜教^_^

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发表于 2005-8-27 01:26:21 | 显示全部楼层
恩~我覺得頂客長的比較帥...但是他的車體跟他的輪胎看起來比例很怪
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发表于 2005-8-27 09:10:17 | 显示全部楼层

車體跟輪胎   DINK前輪用120/70 後輪用140/70 其實也不會說哪裡怪阿

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发表于 2005-8-27 09:13:23 | 显示全部楼层
回覆給:阿貴
我同意妳的說法 別人說的 只是參考意見 不一定要照別人說的去做 重點是買自己喜歡的 如果買了自己不喜歡的 納買了又有何用呢 每種車都一定有它的優缺點 不可能做到10全10美 全憑個人喜好而定囉
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发表于 2005-8-27 17:12:39 | 显示全部楼层
買rv180要繳250cc的稅金喔
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发表于 2005-8-27 18:13:04 | 显示全部楼层
回覆給:咩

是的 沒錯  180 與250是同級的
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发表于 2005-9-1 18:13:58 | 显示全部楼层
我騎的是RV 180 JP2, 加速爬坡又順又猛.座椅寬大舒適,騎久不易累.衷心推薦!
缺點:後制動較沒力,後避震不適高速過彎.碗公易磨損(換成頂客的就ok!).我本來想
買頂客250但比較後還是買了RV,覺得值得!
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发表于 2005-9-1 18:18:39 | 显示全部楼层
RV 180真的不錯喔!
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