頂客與RV的差別...?

FZ2摔車手 · 发表于 2005-5-22 01:53:47

安各位,小弟之前有爬過文,但沒有很明白的答案...

我換車的念頭也是來來去去的,問過很多車了,請大家不要見怪>_<||

我要嘛不換車,要的話應該就是旅行車了吧

首先是..
1.過灣性~哪一台比較靈活,可壓角度較低?(原廠設定)

2.油耗差異有多少呢?我知道RV的油耗比較大,但會喝很兇嗎?

3.頂客後腳踏很大很平,RV也有根超粗的棒子可以轉出來~我有看過人家改鋁合金的,很漂亮,但腳跟部好像比較窄,長途下來後座人的腳好放嗎?

感謝各位大大..^_^

RV衝衝衝~ · 发表于 2005-5-22 10:52:34

回覆給:FZ2摔車手

答一：這個要看騎乘技術而定，也是有人可以把頂客壓很低的啊~
             但是整體性能而言~RV是真的比較好~原場就快的亂七八糟了~改過更不用說~
             外觀方面~不用多說都知道哪一台比較好看~

答二：RV油耗對一般數可達來說~是真的比較耗油~但是也沒多耗啊~本人固定一天騎50公里
             3~4天加一次油啊~這樣會很耗嗎？自己評斷吧~可以接受就好了~
             並沒有你想的這麼耗油~

答三：我有改鋁合金腳踏~我女朋友也說很好踩啊~不用出力~輕輕的踩上去~完全不用力氣~
             一般數可達的後腳踏都是直接做在機車殼上的~並沒有往外闊伸~這樣會造成後方的人
             不易踏上~而且腳需要用力才不會亂晃~這樣反而辛苦~自己去坐看看你應該就會了解~

小明 · 发表于 2005-5-22 10:53:07

RV+1

魚類 · 发表于 2005-5-22 11:09:23

有的後胎dink不能裝...會異常耗損= =
你就知道dink實在太重了...
不過我看過dink 250的配備也頗高級說@@"

這兩台...我比較喜歡rv

nono · 发表于 2005-5-22 14:25:06

推rv一票
因為本身也是騎rv150dx
油耗差不多一公升26公里
加滿油八公升

bytetravel · 发表于 2005-5-22 14:35:20

我也 RV+1
不過是推薦 150 的，
買來小改 DENSO IRIDIUM 和 POWER SPARK EXCITER，
爬坡時你就知道它們好在哪裡，
因為別人會納悶為什麼你的引擎聲不大，
速度卻比他們快。

FZ2摔車手 · 发表于 2005-5-22 14:57:10

嗯嗯..感謝各位熱心的大大

頂客與rv的差距不大,改裝品也多,所以我才想分個明顯的不同

馬車絕對也是好車一部,但...各位都知道它的缺陷,我就不再說了~~

之前爬文是說"最好買第三代"是嗎

那個外表分辨方法我有點忘了....^_^||

nono · 发表于 2005-5-22 16:19:33

請問DENSO IRIDIUM 和 POWER SPARK EXCITER是什麼東西

bytetravel · 发表于 2005-5-22 23:10:56

回覆給:nono

DENSO 銥合金火星塞和電霸火星塞接頭，

關於 DENSO -------
其實，就我的使用情況，DENSO 銥合金除非是粉在意性能的人，
否則還是建議選用 NGK 的改裝用火星塞會較理想，
因為 DENSO 耐久性並不是非常的好。
但是如果您是非 DENSO 不可，那麼最好每使用一段時間就拆下來清理。
但是不可否認的，DENSO 放電效能真的比 NGK 好。

關於電霸火星塞接頭 -------
無話可說，這東西真是裝了才知道好.............－.－

我的評語，就一句：NICE

我當初就是為了要裝上這東西，連原廠的火星塞都一起換成 DENSO 銥合金的。
至於 $$，就像彷間的報價一樣，改裝店並不會降價或加價。

關於電霸，如果你上網尋找它的相關訊息，會發現似乎是少之又少，
BBS 甚至沒什麼人在討論。但是其實它在台灣已有代理商，
而且他們有在 MotorWorld 雜誌上的廣告頁中刊載廣告，
裡面還有提到原理和效果，還有公訂價，以及代理商電話。

bytetravel · 发表于 2005-5-22 23:13:09

電霸，Option 改裝車訊
http://www.carnews.com.tw/option/option_detail.asp?Article_No=00000594&UnitId=0001

笑a · 发表于 2005-5-23 22:39:52

RV+1

因為靈活度比頂客好多了

就這樣

老猴子(PTT團廁所清潔工) · 发表于 2005-5-26 10:40:15

回覆給:FZ2摔車手
看你自己怎麼用........
長途旅行比較多=建議買DINK250，甚至等新的刺激250/500............
市區通勤比較多=建議RV150，好鑽又快......
不建議DINK150，車體太重太肥，150動力不足........要DINK150不如找便宜的A博士來整理........

FZ2摔車手 · 发表于 2005-5-28 11:07:44

厲害厲害...

a博士真的在我腦子閃過一陣子呢

不過最主要兩點

1.長途路程,前後座都要舒服(a博士敗在後腳踏,後座好像也小點了)

2.想要一台年份近一點的車車(偶的豪邁跟fz2都超過十年了)

這麼看來,頂客或許真的太重了

辛苦各位~我會好好考慮~

高高 · 发表于 2005-5-29 01:03:16

RV+1
是台好車!

鬼影土豆仁-勁裝V-link風 · 发表于 2005-5-29 08:49:43

回覆給:FZ2摔車手
也有ego150\250可以考慮............................

Shark King · 发表于 2005-5-31 18:10:56

rv和dink各有特色

NIC · 发表于 2005-6-4 08:42:39

經過好幾個月的潛水(因為電腦重灌忘記網址) 不過所得到的一些機車性能還不少尤其是RV

這是RV180EFI的馬力機測試 http://photo.pchome.com.tw/h29237317/071*3
經過測試它有超越DINK250的性能所以光陽以降價還有提升配備來抵抗RV
所以光陽在DINK250降價之前真的是賺翻了 0~200M加速超越250cc 尾速接近馬車250
缺點是噴射不穩定電腦系統位元沒有日本強還有沒有含氧感知器如果有會更強

這是日本RV125JP VS 馬車 http://photo.pchome.com.tw/h29237317/071*4
RV加速比馬車強上很多到極速的馬力輸出也強上許多但馬車尾速是比較高不過是靠拖的
如果RV跟馬車一樣設定降低加速力來提升尾速那105km以上應該沒問題

這是RV150DX的GPS極速測試照片http://photo.pchome.com.tw/h29237317/071*6
照片有點模糊原本的照片很大 PC相簿照片會縮小如果看不清楚我可以用寄的
錶速約128km左右 GPS114km 不過RV的平均錶速大約120幾km 實速大約110km左右
官方測速是110km 不過我的RV以前也可以跑到128km左右現在大約120km出頭
應該是珠珠磨損了我已經騎7000~8000km了 RV珠珠磨的比較快

RV左壓車滿不錯的大約可以壓到45度以下但右壓車因為排氣管的關係不是很好
不過是為了要工作方便因為排氣管前段那位子有水箱漏水孔和機油加入孔
為了不擋住它們才這樣設計的 DINK壓車很差載人更慘還有後座設計不良
長時間下來會腰酸背痛的我有坐過我大約30分鐘就腰酸背痛了所以我跟我朋友要出遊
都是搶我的RV坐 RV後座的舒適度應該是目前國內第一 DINK的穩定性比較高
配備也比較好有電耳 . 電源插座中低速比RV強如果常爬山騎乘負擔比較重DINK比較好
目前國內RV . DINK . 馬車綜合比較下RV最優秀價格也最便宜

以上馬力機數據跟在實路上騎其實數據差不多只要不要有風還有車主別太重就差不多
跟官方測試差不多目前我收到的民間測試資料都跟官方測試差不多下面你可以參考
RV150 http://www.sym.com.tw/eng/product/feature.php?id=2002102604
RV180 http://www.sym.com.tw/eng/product/feature.php?id=2002102605
RV180EFI http://www.sym.com.tw/eng/product/feature.php?id=2005020403
三陽比較保守有些車測速會寫以上光陽是測多少寫多少所以有時會跑不出官方測速數據
下面這是光陽的
http://www.kymco.it/schede/scooter_fam.php
光陽它內外銷的數據差很多喔下面是台灣官方測速
http://photo.pchome.com.tw/h29237317/071*1/

以上數據不是鼓勵飆車是讓你知道車子的性能快並沒有錯但要找對地方

阿星 · 发表于 2005-6-4 11:34:22

各有優缺點~畢竟每個人看法不同~自己喜歡就好~
同cc數差不了多少

FZ2摔車手 · 发表于 2005-6-4 12:02:08

回覆給:NIC

真意外呀...RV的舒適度居然還高過頂客.....

大大的相簿資料好齊全啊...非常感謝

重車極速排行榜應該相當有用...(幾年後應該用得到^_^)

RS21-150的舉發照片,實測時速116......天吶.....OoO-!?
嚇死偶囉.....

KYMCO想做品質王..
SYM要當馬力王是吧@_@

頂客真的外強中乾嗎,目前評價真的是一面倒

NIC · 发表于 2005-6-5 04:31:49

回覆給:FZ2摔車手
前座DINK是比較好但海綿太少吸震力比較差後座因為太大了海綿很少包袱性很低
加上台灣路很差很會彈來彈去的後靠背又太低有點危險我第一次給我朋友載
定到凹路面我整個人飛起來嚇到所以DINK 250才加裝長型靠背來增加安全舒適度
台灣還有龍頭的位子比較靠近座位所以騎乘者的手臂肩膀比較輕鬆(因為座位比較高的關係)
要說完RV跟DINK的差異那真的是1000.2000字都說不完因為2車騎乘差異滿大的有好有壞
以動力來說RV優秀許多如果想起步快一點那改珠珠或是齒輪比

RS-21EFI的極速跟RV150DX是差不多平均錶速約120km以上但平均RV比較強
RS-21錶速到130km以上算滿少的畢竟RV150DX有14匹的馬力
所以三陽敢說是國內地一台破百的速克達經過對錶2台車灌水差不多

現在光陽動力研究比較差它以配備來取勝尤其是RV車種光陽它做太快了
性能很差相對三陽做的比較慢也比較有時間做動力研發所以三陽在都有使用新科技
像RV有採新式TCS渦流式燃燒系統達到油氣均勻混合不但提高燃燒效率
同時讓馬力引擎也能省油還有4V引擎陶缸等等的

RV250(Voyager 250)也快出了有興趣也可以等等看

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