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发表于 2003-4-6 06:02:42
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大家好,我是新人.偶然逛到這裡,先跟各位打個招呼.看到大家討論的RG-50,又勾起我以前的回憶.這部車當時是我的夢幻逸品,那時從機車雜誌上看到台鈴預計要推出這款水冷50C.C.單槍避震,循環排檔(國際檔?)極富個人色彩(單座)的座駕,就告訴自己一定要擁有它.因為當時小弟的座騎是名流100,而朋友騎的都是追風,王牌之類的.在出遊的時後每每相形見拙,無論是加速,平衡性,穩定性皆然.所以一直想換部排檔的武車.RG-50的出現滿足了我所有的需求,在加上它配備了當時最新的且只有在國外重車上才有的新科技,如水冷引擎,單槍避震.接下來苦苦等待幾個月(沒記錯的話有6個月之久)終於上市了.高高興興的捧著出社會來存的第一筆錢去車行訂車,記得當時車價(大約是13,4年前,1989年)是4萬8千元(不含辦牌),結果陪我一起去看車的老爸叫我不要急著下訂,又舉了一些我想不到的缺點.例如那是國產水冷機車的第一批,技術可能不很純熟,不知以後會不會常有毛病.如果摔車,水冷箱首當其衝,破掉的話維修費相必不貲,還有,單座無法載人(啪妹美會有障礙?ㄏㄏ)想想也對,可是我還是無法忘懷我朝思暮想的情人.後來過了幾天老爸在三重一家KAWASAKI的車行看到了一部AR-80, 一樣是輕型排檔車,雖然不是水冷,也沒有鋁合金桶型車架 ,更沒有帥氣的半截式整流罩.可是多了30CC的排氣量,也是單槍.最重要的是聽朋友及鄰居(我鄰居是重車界有名的車行)說AR-80是由日本原裝的零件再到台灣進行組裝,所以可視為原裝車.性能直逼國產的AR-125.後來看機車雜誌的說法也一樣,且說要買AR-125不如買AR-80.於是.........這部車就成了陪伴我一直到現在的戰友.事實證明當初的選擇是對的.這部車真的非常耐用,到現在雖然有好幾年未曾再騎,似乎在夜深人靜的時候還依稀聽到它還想再與我一起出去跑跑,重溫往日我們倆歡樂的時光( >< '' 我這樣說會不會很變態?)我想,該是將它整理整理的時候了!!對不起,啦啦雜雜一堆請見諒,只是有感而發.
對了!!請問各位前輩那裡有討論這部車或車友同好的網站?或有國內類似這一級車如HONDA CB-50,YAMAHA RZ-50,SUZUKI RG-50的車友會或討論的網站可否告知,謝謝!! |
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