吹油時燈變亮...

銀色新悍將

回覆給:F1悍將
基本上新悍將及F1我都拆過 確實只有EFI版的 才是三相發電 至於化由器碟煞版是單向全波 另外新悍將股煞版 就有些問題了 因為有的是單向全波 但我所拆的3部中一部是單向半波SO股煞版的我就不確定原因 另外 不發動車大燈就可以亮 並非三相全波的專利 單向全波也可以 因為他們是靠電瓶的電 SO不發車也可以亮 原因是電流回充及電瓶搭載允許 (新悍將化由器版就是搭配9AH 我的有換過10AH) 設計方式不同 所以不發車就可點燈 是正常的
另外 要判斷是否為三相基本上 得拆過車殼 看線路才知道 線盧如何判斷 最簡單的是你會見到3條黃線這是最簡單的方式 其他還有用電表測量(我是用這樣測的)

不發車能點大燈 有她的優點及缺點 另如調整燈高度 不需發車才能亮大燈 但忘記關燈時 一下就沒電了
發車才能亮大燈 避免調燈高度時誤觸油門 來段飛車表演 但燈會因整流器的關係 影響亮度及燈泡壽命
另外須注意的是 如果是新車發現需吹油燈才會更亮一點 盡量在保固內 快去修 因為免費 加上 不論是發車或不發車點燈 燈都不應有吹油才更亮的情況 這只會讓你哪天期一半燈忽然不見而已 如果你不在意 那就OK囉

威廉

回覆給:銀色新悍將
我的車怠速低,加上我的大燈電是吃發電機的,所以新車買來時就是催油燈才會比較亮的,騎了快7年也沒事,應該是說這種的等紅綠燈時大燈較暗,催油上路就恢復正常亮度了,這是正常的,每台車怠速不一樣,要等紅綠燈時不會比較暗,可以把怠速調高一點.

如果是不發車開電門燈就會亮的,要催油燈才會比較亮,那就真的不正常了,

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一般化油器調整到燈號正常+不會抖動
須要有儀表作參考較好調整,汽油面高度 (類似汽油壓)有時也有影響,點火系統接頭有時也有影響
電盤有時也有影響......火星塞...開關....電路 ...CDI...很多原因.最好參考儀表