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可以講一下天鵝的缺點嗎?

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发表于 2004-4-8 11:12:19 | 显示全部楼层
至於兩萬多公里積碳0.8公分.......
我是不太相信....
看看125機車的汽缸跟缸頭...活塞上有0.8公分的積碳(8mm)...你的車怎麼運作?

這是Y牌2V125車系的改裝缸頭(加大汽門)4V缸頭的空間也差不多...
參考一下那燃燒室的空間....怎麼塞8mm的積碳?
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发表于 2004-4-8 11:13:23 | 显示全部楼层
YAMAHA 和三陽的輪胎都是出了明的原常奪命胎,我之前騎SV MAX深深體會到,但應該是天鵝的輪框大所以騎起來不用換輪胎就很穩,至於LAG我的是起步會頓一下上去後就很順,YAMAHA的第一帶曲軸好像都有點問題但之後他們都有改良,前面的踏板位置是窄了點腳是不太好放,但為了座墊大致物箱大也沒辦法
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发表于 2004-4-8 13:56:02 | 显示全部楼层

回覆給:B&K

所以就快要縮缸了阿

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发表于 2004-4-8 14:40:25 | 显示全部楼层
鬼扯(==.==)凸....
虎濫不打草稿
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发表于 2004-4-8 15:00:44 | 显示全部楼层
缺點:容易引起人改裝的慾望,進而無法自拔......
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 楼主| 发表于 2004-4-8 17:47:30 | 显示全部楼层

那請問一下,大家都說山葉的車都很沒力是真的嗎?

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发表于 2004-4-8 18:09:19 | 显示全部楼层
回覆給:我只是骨架大啦
所謂沒力應該說天鵝在高轉速時有較佳馬力輸出.....
所以在爬坡時若轉速不夠會覺得引擎無力的感覺吧!!
至於其他山葉的車子我就不是很清楚了

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