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发表于 2004-2-17 02:58:01
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回覆給:外掛才是王道
push,不過錯的是狂戰士,並不是極惡小子,畢竟是狂戰事先挑起筆戰的
回覆給:狂戰士
你之前的發言都不錯阿,怎麼= =?
我來說一下我的下坡煞車經驗......
如果坡度很抖速度很快又要準備進彎道時:後輪含住,前輪慢慢殺緊一點,部要一次煞太緊,越按越緊就好了,就算不幸前輪打滑,也不會像前輪瞬間鎖死摔的那麼嚴重........
平地緊急煞車:不用考慮,前後煞車含住,一樣越含越緊,如果不幸聽到後輪打滑,就將後煞車放鬆一點,千萬記住,輪胎鎖死打滑的抓地力是等於零,就像在冰塊上滑行的感覺一樣
ps:如果是很好的輪胎放在後面,再緊急狀況的時候煞車是沒啥作用,那只是應付彎道用的,因為再過灣的時候,重心是在後輪,
相反的,如果好的輪胎在前輪,雖然緊急煞車會很有用,不過抓地力>衝擊力,可時會往前翻的,雖然有很多高手都可以應付這種狀況,不過在危及情況的時候,也是一樣會翻,但是,衝擊力>抓地利,會使前輪打滑,運氣好的可以維持平衡不倒,運氣不好的就摔拉
在好的輪胎煞車也有一定的距離,只不過是長和短而已,如果你要在時速100瞬間停住,是可以的,不過你要保證你的車架可以承受這種力道,以及你的骨頭
進量不要下坡讓引擎空轉,不會有傷害,只是危險,盡量使用引擎煞車,如果你下坡又滑很快的話,不小心吹到油門,後輪可能會鎖死,到時候會摔的莫名其妙(有程經在時速90滑下坡,結果故意摧油門,害後輪鎖死,結果皮帶裂開了= =)
想騎快車的話,請看路段,車少的地方,並不是鼓勵大家騎快車,只是把傷亡數字降到最低- -
祝~~~~行車平安 |
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