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楼主: 縮缸=小狗

不要再爭了~機車冷卻方式在這裡~!

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发表于 2004-2-6 18:26:44 | 显示全部楼层
請問~這三種冷卻方式那一種適合騎長程呢?
為什麼!?
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发表于 2004-2-6 18:49:35 | 显示全部楼层
照上面的文章來研判
水冷還是最有效率的,所以最適合騎長程
唯一的缺點是沸點會隨著氣壓變動
不知水箱精能不能改善這個問題............

當然油冷也是不錯的選擇,穩定性高不易沸
現今空氣力學發達,空冷雖然沒有水箱加持
也未必散熱不良,要看設計而定
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发表于 2004-2-6 19:51:59 | 显示全部楼层
企泠車不要硬操可以騎得很遠很遠連牘十小時沒問題若要硬操長時間都要操到最高轉我就不知了><可能水泠車也縮給他看
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 楼主| 发表于 2004-2-6 22:13:52 | 显示全部楼层
回覆給:可樂星球
騎長程看你怎麼騎囉,大半在市區走走停停的話,不管什麼車溫度都會爬的很高的~ 但是跑跑省道山路長途巡弋的話,就最基本氣冷車而言,車還沒累你就先累了...適度的休息可以讓你跑到墾丁都沒問題^^
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发表于 2004-2-7 03:49:33 | 显示全部楼层
謝謝~我大概了解了~
因為我是騎FZ~所以想了解是否真有必要裝油冷排
現在問起來 其實還好~~@_@
不管是水冷、油冷
長途..人一定都會先比車累~哈~
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 楼主| 发表于 2004-2-7 11:54:39 | 显示全部楼层
回覆給:可樂星球
不客氣~ 有機會來松江路123巷6號吃好吃甜不辣跟湯圓喔~
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