SR-150有幾匹馬力阿?

嘉 · 发表于 2003-11-6 09:22:56

如題,傳狼好像是14匹,那愛將呢?

leeliu · 发表于 2003-11-6 09:30:17

哪那麼強啊~!
頂多8~9匹吧~!

小海龜 · 发表于 2003-11-6 09:34:40

10.5/7500rpm
但沒有輪輸出馬力

不知道的請不要來亂....OK~~
傳狼那個14ps據我所知是
組裝出萬台車中才出現一台的怪胎
一般在12ps左右
後輪輸出8ps

5KKKKK5-哼.改車不過是 · 发表于 2003-11-6 09:51:53

這是野郎原本的數據

這是後來的數據

最原始的資料是9P/9000轉..0.8KGM/7500...不知道聰哪一年的數據就忽然跳到14PS...............
要是漸漸研發改良馬力漸漸上升我還相信
125CC要到14P在日本已經是高角禿輪加大汽門+FCR的爆改式樣..
沒想到台灣的載貨阿伯野郎隨便就把日本的直線加速改裝車幹掉了

台灣三陽真猛啊....用嘴研發車子引擎的功力真強

5KKKKK5-哼.改車不過是 · 发表于 2003-11-6 09:55:52

回覆給:小海龜
馬力10.5PS/7500
扭力是1.1KGM/5500轉

嘉 · 发表于 2003-11-6 10:02:07

回覆給:小海龜
那答案就是10.5ps嘍

K · 发表于 2003-11-6 22:40:50

其實我是在想唷~
野郎 9000轉才到9匹馬力
愛將 7500轉就到10.5匹馬力

各位想想~~ 9000轉可達到嗎??
若是拉轉達到的話
那~~愛將 9000轉馬力將會是多少呢
那真是一匹怪物阿~~ 好可怕

小賢sr · 发表于 2003-11-6 22:44:30

回覆給:K
愛將那個7500轉正是最大馬力出現時的轉速
轉速再往上拉，馬力反而下降

最以才說「最大馬力10.5psi/7500轉」

小賢sr · 发表于 2003-11-6 22:46:08

補充一點，轉速再往上拉，雖然馬力下降了
但速度還是會再往上升一點點..

Tomac · 发表于 2003-11-7 01:12:52

研磨凸輪軸，哺以進排氣門拋光，氣道研磨工程...
改裝FCR或TMR-MJN化油器、一支好的排氣管
活塞減輕重量...重新曲軸動態平衡
把最大馬力轉速控制在11000rpm左右...
那將會是一台個性截然不同的Super Mono單汽缸街跑車...
但是造價也將超越10萬...

改車
玩車
開心就好
不要走火入魔
更要克服自己的心魔.....
各位覺得呢？呵呵...

5KKKKK5-哼.改車不過是 · 发表于 2003-11-7 03:43:54

回覆給:Tomac
所以說
還是買傳郎好
不用改就有日本直線加速改裝車級的14PS超猛馬力XD

Tomac · 发表于 2003-11-7 11:35:33

回覆給:5KKKKK5-哼.改車不過是1比1可動關節實體模型
其實我真的不相信它有14ps
原始馬力從9ps寫到14ps
1.排氣量沒變更
2.內徑、行程相同
3.壓縮比相同
4.凸輪軸角度相同
5.化油器口徑縮小
6.進排氣門相同
7.閥門彈簧K值相同
8.活塞重量、形狀相同

當兵修了兩年金狼、野狼、金勇
從大修到洗車...

不過，狼比較耐操這是一項事實
而愛將電鍍品質比較好
車架比較好
懸吊尚可

總而言之，愛將偏實用取向
想炫想趴，還是買狼吧...
畢竟..傳狼、愛將兩台車取向本來就不同
拿來比較實在有點○X○....

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