剛買了一台二手愛將!!可是...請問這正常嗎?

帥爸 · 发表于 2003-10-2 09:00:29

當用五檔騎到時速70、80時，打離合器讓它滑行...這時再打到低速檔(離合器末放開，還末入檔)，照道理應該還要繼續滑行，可是這時已有稍微被引擎托住的情形....可是離合器還末放呀!!請問這正常嗎??

就愛鋼絲圈 · 发表于 2003-10-2 09:21:38

回覆給:帥爸
有可能是離合器墊片打滑
你可以試試看
車子立中柱後
打空檔
催油門
如果後稐有些許的轉動那就要檢查離合器了

帥爸 · 发表于 2003-10-2 09:32:55

回覆給:就愛鋼絲圈
>>打空檔
是指打離合器嗎??

就愛鋼絲圈 · 发表于 2003-10-2 09:45:47

回覆給:帥爸
就是將車子入到空檔^_^

RD · 发表于 2003-10-2 13:03:30

一班來說.齒輪在沒咬合的情況下.
輸出軸會有慢慢轉動的情形
是因為機油在軸與齒輪間形成小小的摩擦力
所以會有慢慢轉動的現象

回覆給:帥爸
你試試看把離合器的游隙調小
因該就可以避免這種沒有完全切開
的現象

yamazaki · 发表于 2003-10-3 00:02:08

我ㄉ車在空檔時候轉個不停ㄝ......
而且有揪揪揪ㄉ聲音......怎麼辦

帥爸 · 发表于 2003-10-3 11:14:02

回覆給:RD
我入空檔時車輪不會轉，可是入一檔時(離合器末放開)，車輪會轉，而且用我的腳去把他停下還要用一些力耶!
這是離合器沒完全切開的現像嗎??

小賢sr · 发表于 2003-10-3 11:39:31

回覆給:帥爸
這一切都是正常的
拉住離合器並不等於空檔
只是讓六片離合器摩擦板之間有間隙

高速檔時拉離合器滑行
此時離合器的輸入端(曲軸/變速箱齒輪)
與輸出端(副軸/前齒盤)轉速差異較小

此時繼續拉著離合器，切到低速檔，由於變速箱齒比變大
輪入端的轉速變低 (因為受到引擎的牽制)
所以輸入端與輸出端轉速差變很大

夾在兩端之間的六片離合器摩擦板，硬是被高速轉動
雖然離合器拉桿已拉，但摩擦板之間還是有輕微接觸
因此車子仍有被拉住的感覺...

那為什麼打到空檔就不會這樣呢？
因為空檔時，離合器輸入端的齒輪並未與曲軸那邊的齒輪「接合」
(說是說接合，實際上並不是齒與齒的囓合，而是另一種方式)
所以輸入端齒輪是free的，不影響離合器

五K · 发表于 2003-10-3 11:41:51

太久沒騎的車
離合器片會因為長時間壓著而有點粘到
當然啦離合器間隙也要調整就是了
換了新的機油之後騎一陣子就好了

之前放了一年的引擎.再發時.是處於"無離合器"離合器常接合"狀態
離合器拉到底.固定住熱車
熱完車每個檔位打個幾遍.就差不多恢復個80-90%
在騎個一陣子.離合器片上的那層舊殘油都消耗光了就正常了

帥爸 · 发表于 2003-10-3 11:42:56

回覆給:小賢sr
原來如此呀!!
帥爸在此感謝您的解惑，也謝謝各位車友們的回應!!

z · 发表于 2003-10-3 12:37:25

打入一檔‧就千萬不要放開離合器阿，
不然你會連人帶車翻出去，幸運點就變速箱裡面的
齒輪斷掉，拉離合器滑行非常危險
後輪沒有牽引力要緊急煞車，你自己想想吧，你還有小孩喔。

帥爸 · 发表于 2003-10-3 14:12:49

回覆給:z
我只是試車才這麼做，平常不會的。
不過還是要感謝您的叮嚀!

		自动登录	找回密码
密码			註冊