昨天領悟了一件事....

people · 发表于 2002-8-25 01:40:56

回覆給:Valentino Rossi =>Rc211V
好像是喔...
回覆給:FZ改小賢
這樣說好像粉有道理地
我等下去試試

要修車的~小鑫~Korn~ · 发表于 2002-8-25 02:27:30

回覆給:北n eric
嗯...我也覺得4T的車退檔補油不太明顯...
2T的就好用多了~!
不過練一下還是有用的啦~

Diky · 发表于 2002-8-25 03:56:23

恩真的比較順哈哈偶也試過功力無窮壓哇哈哈

新手 · 发表于 2002-10-15 23:06:55

回覆給:FZ改小賢
先說聲對不起...那麼久了的文章..我還拿出來再討論..

我之前是照你所說的那種方式作退檔補油...就是.(拉離合器->補油->
退檔->放離合器)...騎乘起來.感覺真的是有好很多.

但是我前幾天看motogp的時侯..看.畢亞基..在進彎前
好像是先退個一到二檔...然後再作補油的動作捏...
跟你之前所說的先補油再退檔..好像有點差異

不曉得..有沒有大大...可以為我解答一下這個問題呢?
謝謝~~

超愛R1～小憨 · 发表于 2002-10-15 23:19:53

回覆給:新手
拉離合器~降檔~補一下油門~放離合器
△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△▲△
我還是用這個騎法在騎車啦，可能習慣了吧..也不知這個是不是對滴

我猜他會這樣做...因為他要為了要保持高轉吧..
因為當高轉速時...你降檔...再補油放開離合器..
是不是還是保持高轉速..

但拉離合器~補一下油門~降檔~放離合器
因為已經高轉速了..再補油門是不是更高轉..
退檔後放離合器.. 呼~~ 轉速表會破表吧.. @@a

這是我的想法啦...

小冰 · 发表于 2002-10-15 23:22:15

回覆給:新手
我想是在""放離合器之前""補油就對了.........應該是這樣子說

新手Giovanni · 发表于 2002-10-15 23:57:47

回覆給:新手
GP看看就好
別被表像所蒙蔽了
它們的車子是細密齒比
它們的車子有後輪扭力限制器
它們的車子上有很多秘密不是用看的就能知道的
呵，我也是新手，握個手吧

小忠 · 发表于 2002-10-16 00:00:25

我現在都狂彈離合器.狂補油

新手 · 发表于 2002-10-16 22:58:22

回覆給:新手Giovanni
呵呵....
你說你是新手...
可是你都懂的好多捏...^.^
謝謝大家的指教喔

巫波兒 · 发表于 2002-10-16 23:13:41

重要到不行有幸騎到VTR1000
二檔4000轉要迴轉直接退到一檔沒補油
當場後輪鎖死給我看嚇了一大跳

所以阿基本功還是要練好作為大車的預備吧 ^^

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