豪爽的小行李箱

william · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:KAO
請問你的行李箱在哪買的，能不能把地址貼出來，謝謝

kao · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:william.大熊
大熊,不好意思,拖到現在才回,那條路很像叫中山二路吧! 名叫R2機車精品店,那附近有一間燦坤,找找吧! 從淡水來的話,經過關渡橋後,往八里到蘆洲的一座新建的大橋,上橋後繼續直走,會有條路叫三民路(在蘆洲),一樣繼續直走,走到底,三民路有一點長,至少要騎個5分鐘左右(時數60-70左右),騎到底再右轉,右轉時會有兩條叉路,走左手邊的叉路,騎個100-200公尺就看到了.希望你找的到店家,如果不懂我描述的路線,可以翻找地圖,或到了蘆洲的三民路之後,再問路人中山二路在哪?!

大熊 · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:kao
謝ㄌ
有空再照你說的去找...
上次在三重那邊迷過路......

kao · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:大熊
我常去淡水玩喔！希望能有機會遇到你.

kao · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:大熊
我常去淡水玩喔！希望能有機會遇到你.

大熊 · 发表于 2003-9-21 00:00:00

我的msn
blackdog7@hotmail.com
有機會交流一下吧~

kao · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:大熊
好吧! 你有改碟煞嗎？或是.............
回覆給:K
好久沒有你的聲音了, 出點聲音吧。

K · 发表于 2003-9-21 00:00:00

回覆給:kao
汪汪~~ ㄏㄏ叫兩聲了 ^^
現在小愛沒有為我服務了 ... 她服務我弟....
但是還是常來SR板看看文章cc^^
現在座騎:STRYKER 還不錯帶著我遊山玩水..
豪爽行李箱有副廠跟原廠之分...
附廠鐵架跟原廠鐵架強度差了十萬八千里阿~~
不過我還是買副場... 因為便宜....約0.7K ⊙3⊙
捨棄副場鐵架自己再去買白鐵的洞洞鐵架來裝~ 還不錯
因為副廠鐵架---------會斷阿
這次不知道話會不會太多ㄏㄏㄏ ⊕x⊕

大熊 · 发表于 2003-9-22 00:00:00

回覆給:kao
碟煞還在慢慢找料~~
過年左右會改吧
現在只有改一些東西...

kao · 发表于 2003-9-23 00:00:00

回覆給:K
終於現身了喔!就不信你這隻小K能抵擋的過我這罐香噴噴的"寶路",還是把你揪出來了吧!.............開個小玩笑啦,別介意喔.真的有一段時間沒見了,安吧! 和你一樣,我現在也是常騎著SR去拔山涉水,不知STRYKER的騎乘舒適感和SR相比,哪個比較好?性能有如車型那樣耐操等等..........可否小解一下呢?對了!我想請教一下有關你的車框,是EXCEL系列的嗎?有裝內胎嗎,

kao · 发表于 2003-9-23 00:00:00

回覆給:大熊
我看過你PO的上鐵架,還不錯看的,之前我也曾自製後方向燈的護欄,直接焊在後架上,騎在路上,那些老伯伯眼神不停的盯著看,不過我早已拆下了,我也曾想改碟煞,但是感覺很像很麻煩,所以可能只想要改能直上高速胎的鋼絲圈就好了.

大熊 · 发表于 2003-9-23 00:00:00

回覆給:kao
因為我覺的股煞真的有點不夠力說...
想改....
我的車現在只有改前後胎表頭鏈條蓋椅墊前16齒...

K · 发表于 2003-9-25 23:11:38

回覆給:kao
呵呵呵~~^^ 我是學狗叫的獅子啦~ (這樣比較容易生存騙到獵物..) 哈哈所以"寶路"...可能會被丟在旁邊吃掉拿寶路的那位...cc ^◎^
舒適感的話... 我可能要來寫寫文章囉請別介意唷~~
騎乘姿勢方面~STRYKER > SR 原因: SR我改了FZ低把變成騎乘時姿式要稍稍向前腕關節受力較大 "長"時間騎乘會腰酸背痛...
震動感~SR > STRYKER 原因:山葉的牌子不是做好看的...←爛理由
嗯~正確來說,因為兩個引擎構造都有所不同
但是....因為這顆STRYKER引擎有新設計加了SR也有的平衡軸所以震動方面我相信比"野狼"或"勁"好.. 再加上他的坐墊厚度是SR的1/3(超薄)所以可以有這表現應該可以了啦~
手把力道: SR > STRYKER 原因:STRYKER的手把寬度約是SR的1.3倍所以施力較小... 轉彎輕輕轉 ~~ 旋轉角度160度...請參考..
高度:STRYKER > SR 原因:原因不用講啦就是車身比較高啦~這也是我不滿意的地方說... SR可以腳板著地加屈膝 STRYKER要腳尖..
性能: ..........新車新車還不敢操....不過我比較喜歡SR的引擎聲
車框還不知道是啥的但是可以裝"寬"140左右的車胎覺得超棒現在配備是130的.... 中等粗... 不過我覺得是有內胎
ps 優點之一.... 前叉粗細為 39mm為國產車中最粗的一支鋼絲也是..

chuchu · 发表于 2003-9-26 10:40:12

回覆給:A_Yang
請問這種小行李箱放的下安全帽嗎??
全罩應該放不下吧...
那放的下哈利帽嗎?

kao · 发表于 2003-10-1 00:34:36

回覆給:K
天呀! 世界上居然有一隻那麼聰明的獅子(愛之味廣告說:電腦也會選土豆,難不成牠也是........)被牠吃了的話,也一定要心甘情願.
謝謝你的回應,真的是每一種車的性能,外觀,舒適感都不一,唯有就駕駛者慢本身慢慢的去感覺和適應習慣,才知好壞.

K · 发表于 2003-10-1 22:36:13

回覆給:kao
呵呵~~ 哪有人被獅子吃會心甘情願勒??ㄏㄏ
哎呀呀呀呀~~ 我也要謝謝你的提醒阿... 我剛剛看了自己PO的文章發現有個錯誤
就是震動感方面是 SR < STRYKER啦因為STRYKER的引擎震動好像比較大而且山葉的牌子不是作假的再加上STRYKER的以點超級薄所以震動感應該是比SR大我想說的是SR的震動方面比較好

kao · 发表于 2003-10-1 23:15:16

回覆給:K
安呀! 我剛下課回來,很高興就見到你的回應,今天我又去問stryker的後輪圈,約17k,我有打算採用來裝後輪,榜上有人用了,如此就能把輪胎撐開.
STRYKER and VR150 應該是同一個引擎是吧?

K · 发表于 2003-10-2 12:19:01

回覆給:kao
您好阿我最近真是越來越忙啦~~~~
STRYKER後輪框十七吋但愛將原廠設計車身前傾殺灣考量比較好唷
還有後搖要考慮一下唷因為我不知道榜上的人是用啥的後搖
不過我想...原廠後搖一定是不夠寬的啦~ <----我想的啦
還有 STRYKER 跟 VR 是不同的引擎唷
因為哈特佛的引擎都是.....偷偷跟你講 ......學別人的啦
雖然看起來很像甚至一樣
但是一些小地方需要注意的重點他還是學不來的
如果你有機會到車行試騎的話可以比較的出來
STRYKER的震動很明顯小於 VR的震動唷...
一些其他無關引擎的設備就更不用講啦
不過以越野性能 VR 還是優於STRYKER 但是我平常不越野所以...

kao · 发表于 2003-10-2 23:34:49

回覆給:K
謝啦! 如果小賢說的沒錯的話,stryker後框應是excel 2.50-17,但框上是打著k.........你可以看看是不是喔.而我只是要用它的外框,上原廠的鋼絲,哈姆即可.(pp已改了)不用改後搖臂吧!
不好意思,要讓你告訴我那麼多的相關之訊,能百忙中抽空回給我,真是謝謝了.

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