為何雙後避震會比單後避震更好??

trashsuede · 发表于 2011-12-13 18:26:09

本帖最後由 trashsuede 於 2011-12-13 18:54 編輯

一支避震哪來的足夠性能，你去騎避震器還良好的勁戰就發現轉彎後輪好像黏在地上，很穩

而避震器良好的單避震車種只有晃加抖可以形容，勁戰這是有設計過的不是隨便上上，當然其他牌後來跟進的雙槍車我就不知道了，打賭你一定沒在騎勁戰，就算有騎過也是只有幾次或是騎到車況不好的勁戰，單槍要中置才是王道，但是這樣便成犧牲速克達便利性，增加成本，又貴，去看看路上G-MAX剩幾台你就知道
當然全都已速克達而言~~單槍重機就別說了，硬根重機放在一起比沒意義，就跟TERCEL跟SLR比一樣可笑

LCD表比指針還快樂? 為何我的表速跟測速版只有差 7公里(超過60之後，114之前都是差7公里，因為原廠車只能跑到表速114km/hr，真實速度107Km/hr)，而我的四輪表速跟同個測速版只有差 1公里，比起以前他牌指針動不動灌個十幾二十算有準

或許你的快樂LCD是某牌，但不是全部都快樂~~~~

因為勁戰體質實在太優良賣的太好，所以他廠想要用雙槍車跟進市場，但假如是硬上雙槍的話就差多了，或許也有經過力學和重心的設計吧我不清楚，而中置單槍就省省吧，車廠沒事不會自找麻煩

一水 · 发表于 2011-12-13 19:13:15

怎麼突然跑出一個勁戰控......

trashsuede · 发表于 2011-12-13 19:35:54

本帖最後由 trashsuede 於 2011-12-13 20:04 編輯

回復一水的帖子

因為我從小時候dio，迪爵，rs，G3一路騎到新勁戰~~才發現確實還不錯

其實我是OL控.....(誤)

勁戰如果換掉狗骨頭 and 引擎支架裡橡皮圈如果去改成較硬的一種米色硬塑膠(名稱我忘記了)，或是金屬培林(有人上過)

搭配調的好的避震器，穩定性幾乎一拜，缺點是怠速會很麻麻麻麻麻麻

原廠車本身就很平衡，很多不會改的把車改的比原廠還要爛......