鏈條鬆緊度&火星塞顏色。

t8785013 · 发表于 2010-11-8 11:02:23

各位好，小弟有疑問想請教，請各位不吝解答，謝謝。

1.關於鏈條。小弟想請教鏈條鬆緊度需不需要隨著動力提昇、輪框加大、非原廠後搖臂、520齒盤、騎乘者體重而做增減呢？還是只要照著原廠建議值(2.5~3.5cm)調整即可？

2.關於火星塞。小弟家的Fz2(改XV280)剛牽回來時感覺異常的耗油(15km/l)，先檢查火星塞，結果發現兩個都嚴重積碳(上一手兩個混合比螺絲大概逆轉了5~6圈)，所以先把混合比螺絲照著原廠建議調整，過一陣子前缸是正常燒出褐色了(每次觀察距離至少相隔50km)，但後缸依舊嚴重積碳(換新火星塞後騎了7km，整個就積碳了

)，現在小弟後缸的設定是鎖到底逆轉1圈(還是積碳情況)，請問我該繼續調稀嗎？還是該從其他地方著手了？

多謝各位撥空觀帖，謝謝。

luca · 发表于 2010-11-8 11:14:18

鏈條鬆緊度照原廠值去調整就可以了。火星塞的話，不知道你油針格數有沒有變動過呢？

t8785013 · 发表于 2010-11-8 11:30:58

請問油針格數是指真空室的那根油針嗎？我看前輩的文章說是5段可調，請問原廠設定是第幾格嗎？目前在等化油器六內角螺絲，打算拆、換、洗一次到位

因為我的前一手似乎是屬於大爺型的，所以車子有哪些變動不拆開真的難以尋求解答

luca · 发表于 2010-11-8 12:15:47

是阿，油針有五段可調，原廠是第三格，也就是中間那一格。我猜你油針可能有動過，或是油嘴有加大，所以才會比較難調。

fox · 发表于 2010-11-8 13:05:08

鏈條依原廠設定先做，太緊時自然會鬆~

火星塞太黑~原因不是只有油氣太濃一項~
缸壓、火星塞是否絕緣破壞、點力大小..都有關係~
須一一犛清~
你一直鎖定油氣濃度..若問題是點火太小...那怎麼辦？若是缸壓不足~怎麼辦？

t8785013 · 发表于 2010-11-8 14:17:34

多謝提供方向，我剛去測試一下，後缸點火比起前缸弱蠻多的

請問這有可能是主因之ㄧ嗎？

總之只能慢慢找問題了，多謝回答。

wayneeva · 发表于 2010-11-8 15:58:24

點火較差的話
也要順便檢查電系喔
兩缸的點火線圈也檢查一下
原廠的到現在可能會有失靈的狀況
個人建議換掉囉
呵呵
我自己就是換掉後點火有變強~

UNSAFE.

t8785013 · 发表于 2010-11-8 18:53:49

請問閣下是換原廠品還是改裝品，價位在？謝謝。

wayneeva · 发表于 2010-11-8 19:00:27

改裝品，某T牌橘色
價位忘了，因為兩顆都沒多少錢
但還不錯用

UNSAFE.

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