摩托车制动器修理进应当注意什么

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修理前应参照车辆生产厂家提供的制动系统故障诊断说明，判定故障的可能原因及故障部位。针对性地进行修理。
修理时不应用压缩空气或干刷子来清洁盘式制动器总成。
拆卸制动器时不应同时拆卸同一车轴两侧制动器，一次修理一个车轮，同时也另一侧的车轮制动钳总成作为安装基准。
拆卸时应防止制动液溢溅，对ABS防抱死制动系统应先对其进行减压操作。不得将制动液溢溅到车漆上。不得混用不同牌号的制动液。
修理时，油脂、制动液或任何其他异物不得触及制动摩擦块、制动钳、制动盘表面以及轮毂外表面。
拆卸、安装车轮时，不应损伤制动盘、制动钳、外部管路、放气螺钉及挡泥板。
装配零部件应安装顺畅到位，各螺钉拧紧扭矩应满足各款车型的扭矩要求。
安装完毕应将储油罐制动液注满，并对制动系统进行排气操作