多連桿座

corn76312 · 发表于 2010-10-27 04:38:20

最近在幫車友處理3tj搖臂
避震有些尷尬
因為搖臂空間的關係
狗骨頭只能維持原廠長度
連桿座的活動空間已經是極限無法伸長
縮短又會卡搖臂
所以想找較短的連桿座不曉得車友們有沒有好的建議

spirit1697 · 发表于 2010-10-27 07:09:39

找較長的後避震
然後加長狗骨頭

不然就是要訂作多連桿

j19901022 · 发表于 2010-10-27 08:43:20

原文由 spirit1697 於 2010-10-27 07:09 發表
找較長的後避震
然後加長狗骨頭

不然就是要訂作多連桿

此路不通會卡到搖臂

樓主可以延用原廠避震
或者訂做RPM 其餘的避震改不上去...
絕對卡到搖臂

還有一個可行的方法要切搖臂上避震通過的孔

我則是第一個方法

corn76312 · 发表于 2010-10-27 14:05:30

車友本身的設置是
土炮下移上鎖點約30MM 但用久了車架可能會變形
用孔對孔約310mm的避震
原廠狗骨  多連桿
彈簧下端其實是跟搖臂的車輪端稍微接觸的
我解開上鎖點以後發現  避震下固定座的活動空間已經是極限
完全沒辦法調整避震角度
所以才想找狗骨和車台固定座距離較短的多連桿座
希望能夠盡量把下鎖點置中  短些也比較有改裝空間

jordamlaiii · 发表于 2010-10-27 20:27:44

訂做多連桿解決是否會比較快?

可以參考http://www.zclub.com.tw/discuz/viewthread.php?tid=69910

j19901022 · 发表于 2010-10-27 23:49:39

原文由 corn76312 於 2010-10-27 14:05 發表
車友本身的設置是
土炮下移上鎖點約30MM 但用久了車架可能會變形
用孔對孔約310mm的避震
原廠狗骨多連桿
彈簧下端其實是跟搖臂的車輪端稍微接觸的
我解開上鎖點以後發現避震下固定座的活動空間已經是極限
完 ...

你的圓廠多連桿是指3TJ還是 FZR?

我的當初是用3TJ總成包含多連桿和單槍
鎖點完全沒動到
但最後發現FZR400單槍上不上去就是因為角度會卡到
所以延用原廠避震
狗骨頭用少0.5

這樣改上去有點緊繃
單槍與搖臂的縫隙小到不能再小...
但還不至於TOUCH到

corn76312 · 发表于 2010-10-28 12:21:57

用的是fzr原廠的多連桿和骨頭
避震是改裝的彈簧外徑有稍大些
車友那有3tj的多連桿我再拿來摸摸好啦:D

訂做多連桿有想過真的找不到適合的才會這樣做

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