愛將換雲豹的避震??鎖點大小的問題

2731 · 发表于 2010-10-7 01:20:36

由於我很喜歡電鍍外型的避震
又不想要花多點錢買好一點的
所以我選擇了雲豹150的避震

我把金屬襯套拆開後
裝了上去
跟車台的鎖點大小有一點縫隙
請問這樣會對行車安全有影響嗎?

車身大概降低了2公分
有時候遇到水溝蓋時鏈條會發出怪聲

有人知道為什麼嗎?
謝謝

t8785013 · 发表于 2010-10-7 07:49:47

螺絲與鎖點大小不一！感覺長期下來鎖點會掛掉。

doomushroom · 发表于 2010-10-7 11:26:51

有間隙久了橡膠一定會變形左右避震作動不一致
建議去車個桶套

老將 · 发表于 2010-10-7 21:23:29

在下剛好與樓主相反
我是將雲豹200的後避震器換掉
剛開始騎雲豹時，只要遇到不平整道路，一整個就是"跳"~
因為個人體重超過80公斤，雲豹原廠後避震雖然有5段預載可調~
但是調正中間又太軟，調到最高又死硬亂跳~
所以就開始尋找適合的後避震器準備換裝到我的通勤雲豹身上~
比對了各廠原場避震之後，發現追風的後避震尺寸最為接近，全長大約300mm左右~
因為後避震的長度會影響後搖臂的角度，後避震越長，車子就頂越高，後搖臂角度就越大
後搖臂角度若改變過大，鏈條會在車輛行進間一直跟後搖臂前端(前齒輪後端)的塑膠導鏈塊摩擦~
塑膠塊的磨耗會出奇的快，沒多久就要換一個，若是不換又擔心最後塑膠塊磨完就是磨後搖臂~
所以更換後避震除了注意鎖孔大小之，還要比對長度~
雲豹在換上追風後避震之後，整個胡亂彈跳感都不見了，雖然比不上知名大廠後避震，但是兩千元有找的追風後避震效果卻遠遠超出我的預期~
而且追風後避震除了彈簧部分是黑色，上蓋與下支點也都是樓主喜歡的電鍍外觀~
以上是個人更換雲報後避震的經驗，提供樓主作參考~

老將 · 发表于 2010-10-7 21:28:26

若是將您愛將以及雲豹150的避震鎖點中間的橡皮襯套對調是否依然不合?

老將 · 发表于 2010-10-7 21:36:52

車身降了兩公分即表示您後輪齒盤與前齒盤的角度相對也改變了，所以鏈條才會磨到鏈條上蓋~
相對若是換了較長的後避震結果車身升高了，鍊條就有可能會磨到後搖臂前端而不是鏈條上蓋了~
提供您參考，有錯別罵我~

2731 · 发表于 2010-10-8 00:24:29

我今天將橡皮襯套對調了過來
上面是合的
下面還是有一點鬆!

但我想最大的原因還是車身降低的關係吧!!!
等等就把鏈條蓋做調整試試!!
謝謝了

老將 · 发表于 2010-10-11 19:36:15

若是那襯套橡皮可以單買，就去合兩個適合的換掉吧~
橡皮襯套跟螺絲若不緊密有空隙，應該也是撐不了多久就又得更換了~

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