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[教學] 引擎培林&油封 整理分享

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发表于 2010-9-23 19:38:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
恩~~最近小弟要拆引擎了
在網路上把東機的精華區所有資料&手冊上的錯誤&特殊規格自己再重新整理過一次,
引擎區軸箱內的培林&油封應該事都沒有漏的了
車友們可以直接印下來去培林 & 油封店買即可
若要excel檔可以來信~~小弟在寄給版上大大
整理如下 :

培林部分 :

位置料號原廠型號規格有蓋/無蓋註解車友建議料號
曲軸右91002-KW6-9101
TMB 63/22
(無蓋) 
SKF 63/22
曲軸左91006-KW6-9020-M16305(無蓋)  
 91006-KW6-9010-M1NTN JAPAN TM6305V32(無蓋) SKF 6305 ETN9*1
變速軸右91004-KY4-9000
6905U
單邊蓋 SKF 61905-2RZ
主軸右91003-KR1-7660-M617 X 42 X 12 SPL單邊蓋ntn japan特殊定做 ,缺料中(好像還配的到)NTN TM-SC0345LU
主軸左
91001-KW6-9010-M1
16 X 35 X 10 U(無蓋)ntn japan 特殊訂做,缺料中TMB003LU
副軸右96140-62030-00 單邊蓋 
SKF 6203 ETN9
副軸左96001-62040-00 (無蓋) 
SKF 6204 ETN9
平衡軸右
91005-KY4-9010-M1
6302 SPL(無蓋)特殊規格,實測15x42x11.5 
平衡軸左 滾針
91008-KY4-9010-M1
24 X 36 X 14(無蓋)ntn japan 特殊訂做,缺料中 
連桿小端
91101-KW6-9010-M1
    
      
離合器攀升板軸承
91007-KM7-7020-V2
6903  
SKF 61903
水 泵 浦
96100-60000-00
6000  
SKF 6000
離合器拉桿    
IKO TLA1210
      
前輪 (左右相同)
96150-63010-10
6301  
SKF 6301-2RSH
後輪左
96150-62030-10

6203UU
  
SKF 6301-2RSH X 2
後輪右96150-60030-106003UU
  SKF 6003-2RSH


油封部分 :

料號規格位置註解

91201-KY4-9010-M1

24*37*5

平衡軸油封
 
91209-612-0000
12*22*7換檔樞軸油封手冊標示錯誤20x22x 7

91201-030-0330
20*34*7副軸油封 
91205-KE1-0031
24*36*7
曲軸油封(左) 
91206-KE1-003132*44*8曲軸油封(右) 

91201-KM1-0050
10*20*5機油泵油封(?) 

91201-951-0031
12*18*3離合器拉桿油封 
91262-MG7-0050
17*27*5
啟動桿油封 
91201-324-02306.5*14.5*7
轉速齒輪油封 
91201-pa9-00409*18*7RC軸心油封 



[ 文章最後由 joperci 於 2010-9-23 23:17 編輯 ]

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发表于 2010-9-23 22:05:05 | 显示全部楼层
全台灣~~只有兩棵沒有唷~~
在找看吧~~
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发表于 2010-9-23 22:27:04 | 显示全部楼层
原文由 emmaemma7755366 於 2010-9-23 22:05 發表
全台灣~~只有兩棵沒有唷~~
在找看吧~~

難道是你的胯下哪兩顆
你可以割下來賣我嗎?
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发表于 2010-9-23 22:30:41 | 显示全部楼层
我看割下送你好了....
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发表于 2010-9-23 23:19:05 | 显示全部楼层

回應 3# qazw0318qazw 的文章

我用了30年~~你還敢用嗎~~
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发表于 2010-9-24 02:35:31 | 显示全部楼层
原文由 emmaemma7755366 於 2010-9-23 23:19 發表
我用了30年~~你還敢用嗎~~

加減用壓這次種田好像有一點被油箱傷到
所以剛剛好拿你的來裝
四顆{馬夯思}區軸餅
好像會比較威喔
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发表于 2010-9-24 08:26:25 | 显示全部楼层

回應 6# qazw0318qazw 的文章

四顆要做一下平衡
不然會被震到爽歪歪
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发表于 2010-9-24 16:02:35 | 显示全部楼层
力害...連桿也一併換了吧
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发表于 2010-9-24 19:27:07 | 显示全部楼层

回應 8# ryanchen0518 的文章

這樣
可能沒幾次
換有人要塘缸嘍
然後活塞連桿順便升級鍛造的;P
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发表于 2011-1-20 01:00:43 | 显示全部楼层
對了 小弟去光陽零件中心買到主軸左邊軸承 可是他有一邊是黃色的膠蓋耶
可是對照一樓的表主軸左邊是無蓋 哪個才是正確的嘞?
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发表于 2011-1-20 02:54:39 | 显示全部楼层
本文章最後由 aa19790304 於 2011-1-20 08:30 編輯
j0975101 發表於 2011-1-20 01:00
對了 小弟去光陽零件中心買到主軸左邊軸承 可是他有一邊是黃色的膠蓋耶
可是對照一樓的表主軸左邊是無蓋 哪 ...


膠蓋面朝孔內!
那裡的零件中心買的呀!
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发表于 2011-1-20 13:52:51 | 显示全部楼层
回覆 aa19790304 的文章

哈囉舒跑大哥!我是在你拍賣問很多問題那位小弟啦!j30....
原來您也是z版的煙友呀!
目前正在集料重整引擎中~感謝告知裝法!我住嘉義的說~
只買到一顆 有包裝紙很舊
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发表于 2011-1-20 14:52:32 | 显示全部楼层
本文章最後由 aa19790304 於 2011-1-20 14:53 編輯
j0975101 發表於 2011-1-20 13:52
回覆 aa19790304 的文章

哈囉舒跑大哥!我是在你拍賣問很多問題那位小弟啦!j30....


左邊的靠曲軸
右邊的靠離合器
比較小的唇能看到一點彈簧
大的看不到.
慢慢來~加油!

DSC04860.JPG
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发表于 2011-1-20 16:21:09 | 显示全部楼层
回覆 j0975101 的文章

靠,這顆怎麼還有~這個確定是有單邊蓋的
主軸左那邊是裡盲孔,有蓋那邊是塞在洞的底部靠電盤側
之前找就找不到這個了,只好買16*35*11
然後去給人家做平面研磨,兩邊各磨掉50條
結果磨完軸承卡了鐵屑一堆洗不完...Orz
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 楼主| 发表于 2011-1-21 17:49:36 | 显示全部楼层
我的是買內徑大一點的~~然後去車個套筒
後來想想應該是磨外面會比較好說QQ
另外~~
主軸右 , 變速軸右 , 副軸右我都裝雙邊蓋的
應該沒差我想...
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发表于 2011-1-21 18:48:06 | 显示全部楼层
回覆 joperci 的文章

應該沒那麼不耐啦...不過有泡到油總覺得比較好勒~

你那個蓋子可以挖掉一邊就變單邊蓋啦

拿細一點的一字起就能挖了~
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 楼主| 发表于 2011-1-22 09:21:00 | 显示全部楼层
of2ks 發表於 2011-1-21 18:48
回覆 joperci 的文章

應該沒那麼不耐啦...不過有泡到油總覺得比較好勒~

嗯嗯嗯~~多謝大大

我也是想說應該沒那麼不耐啦~~
只是下次再弄的話我應該會選擇外徑買大一點去研磨

至於單or雙邊蓋~我有稍微看過那邊的設計,感覺上油都過的到齒輪箱
所以我就乾脆都弄雙邊蓋了....-
而且他其實裡面都上蠻厚的黃油了,我就想說沒泡到油應該也還好~~
我想應該都可以啦^^
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